Vibrace volantu:Příčiny, příznaky a rychlá řešení

Auta neumí mluvit, ale řeknou nám, když je něco špatně. Pokud se váš volant třese jako pes, který se chystá na procházku do sousedství, je to běžné znamení, že něco ve vozidle vyžaduje vaši pozornost. Roztřesené vibrace volantu obvykle není příliš těžké nebo drahé opravit, ale pokud se k tomu nedostanete právě teď, může se stát vážným bezpečnostním problémem. Podívejte se na všechny potenciální problémy s třesoucím se volantem; nenavedeme vás špatně.

Volant | Sindre Strøm

Důvody, proč se váš volant třese

Možná zaznamenáte chvění vozu pouze za jízdy, když použijete brzdy, nebo možná začalo náhle po nárazu do výmolu nebo si všimnete, že se chvění zvyšuje s rychlostí vozidla. To pravděpodobně vyvolá zasténání a zamumlání:"Skvělé, proč se mi teď třese auto?" Bohužel existuje několik důvodů, proč můžete cítit drobné vibrace ve volantu nebo zažít masivní otřesy. Naštěstí jsme to pro vás zúžili. Zde je to, co se pravděpodobně děje.

1. Kolo nevyvážené - Představte si protáčení kola, když jedete jako buben pračky v cyklu odstřeďování. Když máte na jedné straně pračky nahromaděné prostěradlo, uslyšíte a ucítíte, jak nevyvážená náplň uvnitř pračky bouchá. Stejná fyzika se děje s nevyváženým kolem, když řídíte. Pokud auto vibruje vysokou rychlostí, je to pravděpodobně viník.
2. Problémy s pneumatikami - Pneumatiky jsou obvykle stále kulaté, i když se pomalu opotřebovávají. Pneumatiky však mohou způsobit vibrace, když dojde k poškození struktury pneumatiky, ať už v důsledku nadměrného opotřebení nebo úlomků vozovky. To může způsobit ploché místo, bublinu vypadající bouli v pneumatice nebo chybějící kus běhounu, což způsobí rušivé bouchnutí a chvění volantu pokaždé, když objede. Pokud se auto při zrychlování třese a zvyšuje se s rotací pneumatik, pravděpodobně jste našli problém.
3. Zkroucené rotory - Proč se moje auto třese, když brzdím? Tady je věc:brzdám nevadí, že se zahřejí, dokud se nepřehřejí. Když se brzdy přehřejí, řekněme při tažení přívěsu z prudkého svahu na několik mil, může nahromaděné teplo způsobit deformaci brzdových rotorů. Vizuálně budou vypadat dobře, ale pokud se vaše auto třese při brzdění pulzujícími vibracemi brzdového pedálu a volantu, potřebujete nové rotory.
4. Nedokonalé silnice - Pokud jsou vaše místní silnice hladké jako Himaláje, zaznamenáte vibrace ve volantu. Všechny tyto nerovnosti procházejí odpružením a hřebenem řízení až k volantu. Pokud problém zmizí, jakmile se dostanete na lepší úsek silnice, považujte svůj problém za vyřešený.
5. Matice nejsou správně utaženy - Nesoudíme, ale možná tvůj přítel zapomněl dotáhnout matice, když jsi minule točil pneumatiky. To znamená, že kolo nesedí naplocho na náboji a bude se třást a kývat, jak jen to vůle dovolí.
6. Zarovnání - Zarovnání vozidla určuje, jak přímá jsou kola vzhledem ke karoserii vozidla a ostatním kolům. Nesouosost způsobuje, že se kola mírně táhnou proti sobě, což způsobuje znatelné chvění, které můžete cítit ve volantu.
7. Selhání ložiska kola - Možná jste ignorovali vrčení/kňučení vycházející z volantu nebo je pro vás toto auto nové. Ať tak či onak, vadné ložisko kola vám dává jasné známky, včetně vibrací volantu nebo otřesů vozu při vysoké rychlosti kvůli kolísání kola doleva a doprava během jízdy.
8. Opotřebované kulové čepy - Tento je podobný vadnému ložisku kola, protože se odehrává přímo za čepem řízení. Když kulový kloub selže, uvolní se, což umožňuje kolu kolébat se tam a zpět během jízdy. Ucítíte vibrace ve volantu, ale pro přesnou opravu budete muset provést nějaké odstraňování problémů.

Jak opravíte třesoucí se volant?

Kontrola pod vozidlem | Kevin Bidwell

Opravíme ten třesoucí se volant. Poté, co zjistíte příčinu příznaku, zde je to, co s tím můžete udělat.

1. Kolo nevyvážené – Vyvažovačka kol není ve většině autodílen, takže je to další vyvažovačka, kterou lze neuvěřitelně rychle a bezbolestně pronajmout v místním pneuservisu za cenu přibližně 15–30 USD za kolo.
2. Problémy s pneumatikami - Jednoduše řečeno, vyboulení pneumatiky znamená, že potřebujete novou pneumatiku. Běhoun lze někdy opravit záplatou, ale poškozená kostra (vnitřní struktura) znamená, že pneumatika brzy selže – a možná velmi náhle – bez jakéhokoli způsobu, jak ji spolehlivě opravit. Nejde to obejít; koupit novou pneumatiku.
3. Zkroucené rotory – Pokřivené rotory můžete opravit jejich výměnou za nové. Resurfacing je někdy možnost, ale obvykle nestojí za čas a náklady na kratší životnost rotoru. Rotory jsou opotřebované položky, které by měly být vyměněny podle správného plánu, takže je vyměňte sami přibližně za hodinu spolu s novými brzdovými destičkami.
4. Nedokonalé silnice – Pro drsné silnice toho moc dělat nemůžete. Hledejte alternativní trasu.
5. Matice nejsou správně utaženy – Utahovací matice jsou jednoduché. Uchopte momentový klíč, zkontrolujte správný utahovací moment matice v návodu k obsluze, opravářské příručce nebo online a utáhněte každou matici podle specifikace. Nemáte momentový klíč? Advance nabízí bezplatné nástroje pro zapůjčení s vkladem.
6. Zarovnání – Také se vaše jízda při jízdě táhne na jednu nebo druhou stranu? Pečlivě se podívejte na zarovnání. I když je technicky možné provést tento úkol doma s některými nástroji a geometrií, je super rychlé a cenově dostupné, aby to zvládli profesionálové.
7. Selhání ložiska kola – Poškozené ložisko kola na moderním každodenním řidiči je třeba vyměnit, protože jej nemůžete předělat sami jako brzdový třmen. U starších aut budete muset vyměnit jednotlivá ložiska, ale většina vozidel z éry rad a novějších má sestavy nábojů, které budete vyměňovat. Je to o něco dražší, ale mnohem jednodušší a rychlejší.
8. Opotřebované kulové čepy – Kulové klouby jsou kritickými součástmi spojovacího mechanismu řízení, ale jsou také opravdu cenově dostupné a výměna kulových kloubů je pro kutila zcela proveditelná. Jiné řešení zde neexistuje, protože vyrovnání nebo mazivo nepomůže kulovým čepům přestat se třpytit.

Tip pro profesionály

Po výměně součástí řízení nebo zavěšení nezapomeňte zamířit na zarovnání. Váš mechanický problém by mohl být vyřešen, ale nyní je odklon/objímka/sbíhavost nesprávná, což způsobuje zvýšenou spotřebu paliva, opotřebení pneumatik a nepředvídatelnou ovladatelnost. Je to bezpečnostní problém, který musí být vyřešen jako poslední krok.

Je bezpečné řídit s třesoucím se volantem?

Pokud jedete s třesoucím se volantem na chvíli a myslíte si, že není problém ho nechat třást dál, posaďte se. Tento příznak zcela závisí na příčině, ale obecně budete chtít diagnostikovat a opravit třesoucí se volant. Problémy jako zarovnání jsou potenciálně nebezpečné a mohou také zvýšit spotřebu paliva. Problém s pneumatikou by mohl způsobit prasknutí na dálnici a vadný kulový kloub by se mohl úplně uvolnit, což by vedlo ke ztrátě kontroly. Pokud se vám třese volant, je čas to napravit.

Už jste někdy zažili to nepříjemné třesení volantu při jízdě? Dejte nám vědět, jak jste to vyřešili v komentářích níže.

Poslední aktualizace 14. ledna 2022

O autorech

Související obsah