Než začnete:
* Bezpečnost především: Před zahájením jakékoli práce na elektrickém systému odpojte záporný pól baterie.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat sadu nástrčných klíčů (včetně metrických velikostí), klíče, ráčnu, případně lamač, kleště, čistič svorek baterie a případně stahovák kladky (podle stavu alternátoru). Pro snadnější přístup se důrazně doporučuje zvedák a stojany na zvedáky.
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Příručka Haynes nebo Chilton specifická pro váš Ford Focus Ztec 2003 je neocenitelná. Poskytuje podrobné diagramy a specifikace točivého momentu.
Kroky:
1. Připravte vozidlo: Zvedněte přední část vozidla a bezpečně ji podepřete zvedáky. To vám umožní mnohem lepší přístup k alternátoru.
2. Vyhledejte alternátor: Alternátor je obvykle umístěn v přední části motoru směrem k straně spolujezdce (pravá strana). Je to poměrně velký komponent s kladkou a několika elektrickými konektory.
3. Odpojte elektrická připojení: Opatrně odpojte elektrické konektory od alternátoru. Pořizujte snímky nebo si dělejte poznámky, abyste se ujistili, že je později správně připojíte. Obvykle je tam hlavní napájecí konektor a menší vodič pro světlo alternátoru.
4. Demontujte řemen alternátoru (serpentinový řemen): To je často ta nejsložitější část. Budete muset uvolnit napínač řemene. Umístění a způsob provedení se liší v závislosti na motoru. Váš návod k opravě vám ukáže přesný postup. Pomocí klíče nebo nástrčného klíče na napínači opatrně uvolněte napnutí řemene a stáhněte jej z řemenice alternátoru.
5. Odstraňte upevňovací šrouby alternátoru: Alternátor je obvykle držen na místě dvěma nebo třemi šrouby. Najděte tyto šrouby a opatrně je odstraňte pomocí vhodné nástrčné hlavice a ráčny. Pokud jsou šrouby obzvlášť utažené, možná budete potřebovat lamač.
6. Vyjměte alternátor: Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně vyjměte alternátor z jeho montážní polohy. Může to být trochu těžké, takže buďte připraveni.
7. Nainstalujte nový alternátor: Umístěte nový alternátor na místo jeho montáže a ujistěte se, že je správně vyrovnán. Vyměňte montážní šrouby a utáhněte je výrobcem předepsaným utahovacím momentem (najdete jej v návodu k opravě).
8. Nainstalujte hadí pás: Opatrně veďte hadovitý řemen kolem všech řemenic a ujistěte se, že správně sedí ve všech drážkách. Znovu napněte řemen pomocí napínače. Návod na opravu vám ukáže správné vedení.
9. Znovu připojte elektrické připojení: Znovu připojte elektrické konektory k novému alternátoru a porovnejte je s obrázky nebo poznámkami, které jste si udělali dříve.
10. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
11. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
12. Otestujte alternátor: Nastartujte motor a pomocí voltmetru zkontrolujte výstupní napětí alternátoru. Napětí by se při běžícím motoru mělo pohybovat kolem 13,5-14,5 voltů. Pokud je napětí nesprávné, může být problém s novým alternátorem nebo instalací.
Důležité úvahy:
* Odstranění řemenice: V některých případech může být řemenice zadřena o hřídel alternátoru. Pokud k tomu dojde, budete pravděpodobně potřebovat nástroj na vytahování kladky, abyste ji odstranili. To přidává práci navíc na složitosti.
* Specifikace točivého momentu: Správnou specifikaci utahovacího momentu pro všechny šrouby si vždy vyhledejte v příručce pro opravy. Přílišné utažení může poškodit součásti.
* Odborná pomoc: Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
Toto je obecný průvodce a podrobnosti se mohou mírně lišit v závislosti na přesné konfiguraci vašeho vozidla. Nejpřesnější a nejpodrobnější pokyny najdete vždy v příručce k opravě vašeho vozidla. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození vozidla nebo zranění osob.
