Pokud zpráva přetrvává i po několika jízdních cyklech, vyzkoušejte tyto kroky:
1. Ujistěte se, že je uzávěr plynu bezpečně utažen: Toto je nejčastější příčina. Odstraňte uzávěr plynu, zkontrolujte těsnění (zda není poškozené nebo znečištěné) a poté jej pevně utáhněte rukou (neutahujte příliš). Ujistěte se, že uslyšíte uspokojivé „cvaknutí“ označující správné těsnění.
2. Řiďte autem: Jeďte alespoň 10-15 mil. Systém potřebuje čas, aby znovu zkontroloval těsnost.
3. Zkontrolujte jiné problémy palivového systému (pokud kontrolka nezmizí): Pokud se zpráva stále zobrazuje i po utažení uzávěru plynu a jízdě, existuje možnost vážnějšího problému, například:
* Uvolněné nebo poškozené víčko palivové nádrže: I když se zdá těsný, může být vadný samotný uzávěr.
* Netěsnost v palivovém systému: To je méně pravděpodobné, ale únik v palivovém potrubí nebo jinde by mohl spustit varování. To bude muset diagnostikovat profesionální mechanik.
* Vadný senzor systému EVAP (řízení emisí odpařování): Tento systém zabraňuje úniku palivových par do atmosféry. Špatně fungující senzor může spustit výstražné světlo. Opět to bude muset diagnostikovat mechanik.
Pokud problém přetrvává i po vyzkoušení těchto kroků, měli byste vzít svůj Chrysler Sebring k mechanikovi na diagnostiku a opravu. Ignorování trvalé kontrolky „Check Gas Cap“ může vést k dalším problémům s emisním systémem vašeho vozidla a palivovou účinností.
