Zde je rozpis toho, co to obnáší, a důrazně doporučujeme, aby tuto konverzi provedl profesionální technik HVAC. Pokus o to sami bez náležitých znalostí a nástrojů může být nebezpečný a nákladný.
Potřebné kroky pro konverzi R-12 na R-134a:
1. Výměna oleje: R-12 používá minerální olej, zatímco R-134a vyžaduje PAG (polyalkylenglykol) olej. Starý minerální olej musí být zcela vypláchnut a nahrazen správným PAG olejem kompatibilním s R-134a. To vyžaduje specializované vybavení pro zajištění úplné evakuace.
2. Výměna O-kroužku: R-134a má jinou kompatibilitu s těsněními a O-kroužky než R-12. Všechny O-kroužky v systému, zejména ty v kompresoru, akumulátoru a expanzním ventilu, by měly být vyměněny za nové určené pro R-134a.
3. Kontrola expanzního ventilu/otvorové trubky: Možná bude nutné vyměnit nebo upravit expanzní ventil nebo hadici s clonou (v závislosti na vašem systému). Tyto komponenty regulují průtok chladiva a nemusí být optimální pro R-134a.
4. Kompatibilita s kompresorem: I když některé kompresory R-12 *mohou* pracovat s olejem R-134a a PAG, není to zaručeno. Selhání kompresoru je běžným výsledkem nesprávné přestavby. Zásadní je posouzení odborníkem.
5. Vysávání a nabíjení: Po výměně oleje a výměně těsnění potřebuje systém důkladné vakuum, aby se odstranila zbývající vlhkost a vzduch. Poté musí být naplněn správným množstvím chladiva R-134a. To vyžaduje specializovaná měřidla a zařízení pro přesné měření tlaku a teploty.
6. Detekce netěsností: Před přestavbou a po přestavbě je zásadní zkouška detekce netěsností, aby se zajistilo, že systém je vzduchotěsný. Netěsnosti jsou běžné během procesu přeměny kvůli starým a křehkým součástem.
Co budete potřebovat (kromě základních nástrojů):
* Stroj na regeneraci a recyklaci chladiva: To je naprosto nezbytné pro ekologicky odpovědné zacházení s R-12. Je nezákonné vypouštět R-12 do atmosféry.
* Vakuová pumpa: Pro evakuaci systému před nabíjením.
* Sada vah pro plnění chladiva/roztokového měřidla: Pro přesné měření a nabíjení systému pomocí R-134a.
* PAG olej: Správný typ a množství specifické pro váš systém.
* O-kroužky a těsnění: Speciálně navrženo pro R-134a.
* Možná nový expanzní ventil nebo trubice s clonou.
* Možná nový kompresor.
Shrnutí: Dovybavení vašeho klimatizačního systému je složitý a potenciálně nákladný proces. Náklady na díly a práci by mohly snadno překročit hodnotu vašeho vozidla, pokud by mnoho komponent vyžadovalo výměnu. Důrazně doporučujeme konzultovat kvalifikovaného technika HVAC se zkušenostmi s přeměnami R-12 na R-134a. Mají potřebné vybavení, odborné znalosti a znalosti, aby zajistili, že konverze bude provedena bezpečně a správně. Pokud se o to pokusíte sami, riskujete poškození systému, ztrátu záruky a možné zranění.
