Zde je obecný nástin procesu. Toto není náhrada za tovární servisní příručku specifickou pro váš Dodge Dakota z roku 1999. Podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy specifické pro rok, model a motor vašeho vozidla najdete v příručce pro opravy.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Klíny kol: Nezbytné pro bezpečnost.
* Jack a jack stojany: Pro bezpečné zvednutí vozidla.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Sada nástrčných klíčů: Různé velikosti, včetně metrických.
* Sada klíčů: Různé velikosti, včetně metrických.
* Nástroj pro kompresi brzdového válce: Rozhodující pro stlačení pístů.
* Čistič brzd: K důkladnému vyčištění dílů.
* Nové válečky zadních brzdových kol: Získejte ty správné pro svou Dakotu.
* Nové brzdové čelisti (pravděpodobně): Pravděpodobně budou muset vyměnit spolu s válci. Staré boty se budou nosit.
* Nový hardware (pravděpodobně): Matice, šrouby a spony se mohou při demontáži poškodit.
* Petrační olej: K uvolnění zrezivělých šroubů.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Ochranné brýle: K ochraně vašich očí.
Postup:
1. Bezpečnost především: Podložte přední kola klíny, zatáhněte parkovací brzdu a použijte podpěry pro bezpečné zvednutí zadní části vozidla. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a kolo.
3. Vyjměte brzdový buben: Buben by měl sklouznout z nápravy. Pokud je zaseknutý, použijte stahovák bubnu (k dostání v obchodech s autodíly). Dávejte pozor, abyste nepoškodili buben.
4. Zkontrolujte brzdové čelisti: Posuďte stav brzdových čelistí. Téměř jistě budou potřebovat výměnu, pokud selžou válce kol.
5. Odstranění starých válečků: Budete muset povolit upevňovací matice nebo šrouby, které drží válce kol na místě. To může vyžadovat penetrační olej, pokud jsou zrezivělé. Opatrně odpojte brzdová vedení. Buďte připraveni na únik brzdové kapaliny. Připravte si hadry, které tekutinu absorbují.
6. Stlačte brzdové písty: Pomocí nástroje na stlačování brzdových válců zatlačte písty zpět do válců kol. Tím se zabrání vystříknutí kapaliny, když odpojíte vedení.
7. Instalujte nové válce: Namontujte nové válce kol a ujistěte se, že jsou správně usazeny. Vyměňte veškerý poškozený hardware.
8. Nainstalujte nové brzdové čelisti (v případě potřeby): Nainstalujte nové brzdové čelisti podle pokynů pro vaše vozidlo. Ujistěte se, že jsou správně nastaveny.
9. Znovu připojte brzdová vedení: Opatrně znovu připojte brzdová vedení. Vyvarujte se zalomení nebo poškození.
10. Odvzdušněte brzdy: To je zásadní. Po opětovném připojení brzdového potrubí budete muset odvzdušnit brzdy, abyste odstranili vzduch ze systému. To obvykle zahrnuje otevření odvzdušňovacích ventilů na třmenech (nebo v tomto případě válců kol) jeden po druhém, zatímco někdo pumpuje brzdový pedál. Správný postup odvzdušňování naleznete v návodu k opravě.
11. Znovu sestavení: Namontujte zpět matice brzdového bubnu, kola a kola. Utáhněte matice podle údajů výrobce.
12. Otestujte brzdy: Pečlivě otestujte brzdy a ujistěte se, že fungují správně. Pokud se vyskytne nějaký problém, musíte proces zopakovat nebo vyhledat odbornou pomoc.
Důležité úvahy:
* Brzdová kapalina je nebezpečná: Brzdová kapalina je korozivní a může poškodit lak. Jakékoli rozlité látky okamžitě odstraňte.
* Odvzdušnění brzd je zásadní: Vzduch v brzdovém potrubí může vést k selhání brzd. Udělejte to pečlivě a důkladně.
* Specifikace točivého momentu: Vždy dodržujte specifikace točivého momentu výrobce pro všechny šrouby a matice. Přílišné utažení může poškodit součásti.
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Tyto informace jsou pouze pro obecné vodítko. Podrobné pokyny a schémata naleznete v servisní příručce výrobce vašeho konkrétního vozidla.
Výměna zadních brzdových válců je seriózní práce. Pokud vám některá část tohoto procesu není příjemná, důrazně doporučujeme, abyste své vozidlo zavezli ke kvalifikovanému mechanikovi. Selhání brzd může mít smrtelné následky.
