Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Rozhodující pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Sada nástrčných klíčů (metrická): Budou potřeba různé velikosti.
* Momentový klíč: Nezbytné pro správné utažení šroubů, aby se zabránilo poškození.
* C-svorka nebo nástroj pro kompresi posuvného měřítka: Ke stlačení pístu třmenu.
* Kladivo a děr (volitelné): Může být potřeba k odstranění zrezivělých nebo přilepených součástí.
* Drátěný kartáč: K čištění rezavých povrchů.
* Pronikající mazivo (PB Blaster nebo podobné): K povolení zaseknutých šroubů.
* Nové rotory zadní brzdy: Ujistěte se, že máte ty správné pro vaše konkrétní vozidlo.
* Nové brzdové destičky (doporučeno): Nejlepší je vyměnit destičky při výměně rotorů pro rovnoměrné opotřebení.
* Rukavice a ochranné brýle: Chraňte se.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny. Pomocí zvedáku bezpečně zvedněte zadní část vozíku a umístěte jej na stojany zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a opatrně sejměte kolo.
3. Vyjměte posuvné měřítko:
* Najděte šrouby třmenu: Ty jsou obvykle na zadní straně třmenu.
* Aplikujte penetrační lubrikant: Pokud se šrouby zdají rezavé nebo přilepené, nastříkejte na šrouby penetrační mazivo. Nechte pár minut odležet.
* Odstraňte šrouby: Pomocí vhodné nástrčné hlavice opatrně vyjměte šrouby třmenu.
* Podpora posuvného měřítka: Použijte bungee kabel nebo drát k zavěšení třmenu na něco poblíž. Tím se zabrání namáhání brzdové hadičky. *Nenechávejte* třmen viset za brzdovou hadici.
4. Stlačte píst třmenu:
* Použijte C-svorku nebo kompresní nástroj: Pomalu a plynule stlačujte píst třmenu, abyste vytvořili dostatek prostoru pro nový rotor. Při stlačení pístu možná budete muset lehce otočit. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění pístu. Někdy budete muset pumpovat brzdový pedál, abyste pomohli uvolnit píst.
5. Vyjměte rotor: Rotor by nyní měl sklouznout z čepů kola. Pokud je přilepená, jemně na ni poklepejte gumovou paličkou nebo kladivem a udeřte. Zabraňte poškození čepů kol.
6. Vyčistěte centrum: Použijte drátěný kartáč k vyčištění rzi nebo nečistot z náboje kola.
7. Instalace nového rotoru: Nasuňte nový rotor na čepy kola.
8. Instalace posuvného měřítka: Namontujte zpět třmen a utáhněte šrouby na výrobcem specifikovaný moment.
9. Instalace kola: Nasaďte kolo zpět a utáhněte matice.
10. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
11. Momentové matice: Pomocí momentového klíče utáhněte matice na předepsaný moment výrobce.
12. Opakujte pro druhou stranu: Opakujte kroky 2-11 pro druhé zadní kolo.
13. Pumpujte brzdy: Několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste zajistili správné zapojení.
14. Zkušební jízda: Proveďte krátkou zkušební jízdu, abyste ověřili správný brzdný výkon.
Důležité úvahy:
* Brzdová kapalina: Pokud vyměňujete také brzdové destičky, možná budete muset přidat brzdovou kapalinu, protože píst třmenu je stlačen.
* Parkovací brzda: Některé modely mají mechanismus parkovací brzdy integrovaný do zadního třmenu. Možná budete muset toto odpojit, než budete moci sejmout třmen. Nahlédněte do návodu k opravě.
* Snímače ABS: Dávejte pozor, abyste nepoškodili kroužek snímače ABS na náboji.
* Rez: Rez může tuto práci výrazně ztížit. Penetrační lubrikant je váš přítel.
Toto je obecný přehled. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu specifické pro váš GMC Sierra 4x4 z roku 2002 najdete v návodu k opravě vašeho vozidla. Pokud je vám provádění této opravy nepříjemné, předejte ji kvalifikovanému mechanikovi. Bezpečnost brzd je prvořadá.
