* Vyvážení kol: Toto je nejčastější příčina. Dokonce ani s novými pneumatikami a ráfky nemusí být dokonale vyvážené. Nerovnováha vytváří vibrace, které jsou znatelnější při vyšších rychlostech. Toto je *první* věc ke kontrole.
* Vyvažování pneumatik (variace síly na silnici): I když jsou pneumatiky staticky vyvážené (vyvážené, když stojíte), mohou mít nerovnoměrnou sílu na vozovce. To znamená, že různé části pneumatiky se dotýkají vozovky různou silou, což vede k vibracím. K identifikaci a nápravě je zapotřebí stroj na vyvažování sil na silnici.
* Zarovnání kol: Nesprávné seřízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a způsobit vibrace. Zkontrolujte úhly rejdu, odklonu a sbíhavosti.
* Problémy s pneumatikami (přestože jsou nové): I když je to u zcela nových pneumatik nepravděpodobné, přesto se mohou objevit výrobní vady. Pneumatika s vnitřním defektem by mohla vibrovat.
* Ohnuté ráfky: I nové ráfky se mohou během přepravy nebo instalace poškodit. Ohnutý ráfek určitě způsobí vibrace.
* centricita centra: Pokud nejsou kola správně vystředěna na nábojích (v případě potřeby použijte středové kroužky náboje), může to způsobit vibrace. Nesprávná montáž může také vést k problémům.
* Brzdové rotory nebo třmeny: Zkroucené brzdové rotory nebo trčící třmeny mohou také přispět k otřesům, zvláště patrným při brzdění, ale někdy pociťované jako vibrace i při normální jízdě.
* Problémy s hnacím hřídelem (méně pravděpodobné): Problémy s hnacím hřídelem jsou méně časté a obvykle zahrnují příznaky, které přesahují pouhé vibrace v určitém rozsahu otáček, ale stojí za to zvážit, pokud jiné kontroly neodhalí příčinu.
Co dělat:
1. Vraťte se tam, kde jste nainstalovali kola a pneumatiky: Toto je nejjednodušší a nejlogičtější první krok. Měli by diagnostikovat a opravit problém v rámci záruky, pokud je způsoben chybami instalace nebo vadnými součástmi.
2. Nechte vyvážení zkontrolovat v profesionální prodejně kol a pneumatik (doporučuje se vyvážení sil na silnici): Pokud problém přetrvává, je zásadní důkladné vyvážení.
3. Zkontrolujte geometrii kol: To by mělo být provedeno, i když vyvážení problém vyřeší, aby se předešlo budoucím problémům a nerovnoměrnému opotřebení pneumatik.
Větší ráfky a pneumatiky, zejména 22palcové, jsou kvůli své velikosti a hmotnosti náchylnější k vibracím. Správné vyvážení je ještě důležitější. Neignorujte otřesy, protože mohou způsobit předčasné opotřebení pneumatik a poškodit další součásti vašeho vozidla.
