Zde je obecný nástin procesu. Pamatujte, že toto je *obecný návod* a může se mírně lišit v závislosti na vašem motoru:
Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů: Různé velikosti, včetně pravděpodobně 10 mm, 13 mm a možná i dalších.
* Sada klíčů: Může být potřeba pro některé tvrdohlavé šrouby.
* Kleště: Užitečné by mohly být jehlové kleště.
* Odkapávací nádoba: K zachycení chladicí kapaliny.
* Nový termostat: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš motor.
* Nové těsnění termostatu: Nezbytné pro zabránění úniku.
* Chladicí kapalina: Použijte správný typ pro vaše vozidlo.
* Zvedáky a stojany na zvedáky (důrazně doporučujeme): Pro bezpečnost a snadnější přístup.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Hádry nebo ručníky: K čištění rozlitých látek.
* Cesta: K doplnění chladicí kapaliny.
Kroky (obecný přehled – podrobnosti naleznete v příručce k opravě):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Před nastartováním nechte motor zcela vychladnout. Práce na horkém motoru je nebezpečná.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí zátku ve spodní části chladiče. Umístěte odtokovou vanu pod a opatrně otevřete vypouštěcí zátku, aby mohla chladicí kapalina zcela vytéct.
3. Přístup ke skříni termostatu: Toto je nejvíce specifická část motoru. Pravděpodobně budete muset odstranit některé součásti, abyste získali přístup, jako jsou části krytu ventilátoru, přívod vzduchu nebo jiné součásti v blízkosti krytu termostatu. Podrobné pokyny k tomu poskytne váš návod k opravě. Skříň je často umístěna na bloku motoru v blízkosti hlavy válců.
4. Vyjměte kryt termostatu: Odšroubujte šrouby držící těleso termostatu na místě. Dávejte pozor, abyste nepoškodili kryt nebo okolní součásti.
5. Vyjměte starý termostat: Po sejmutí krytu bude termostat viditelný. Opatrně vyjměte starý termostat a poznamenejte si orientaci těsnění. Zlikvidujte staré těsnění.
6. Nainstalujte nový termostat a těsnění: Nainstalujte nové těsnění do pouzdra. Opatrně vložte nový termostat do pouzdra a ujistěte se, že je správně usazen.
7. Znovu nainstalujte kryt termostatu: Opatrně nainstalujte zpět kryt termostatu a ujistěte se, že všechny šrouby jsou utaženy podle specifikací výrobce. Neutahujte příliš.
8. Doplňte chladicí systém: Opatrně doplňte chladicí systém správným typem a množstvím chladicí kapaliny. Správnou kapacitu chladicí kapaliny naleznete v uživatelské příručce.
9. Bleed the Air: Po doplnění vypusťte vzduch z chladicího systému. To se obvykle provádí otevřením uzávěru chladiče a spuštěním motoru, dokud se termostat neotevře a chladicí kapalina volně proudí, poté uzávěrem zavřete a dolijte chladicí kapalinu. Váš návod k opravě bude specifikovat postup.
10. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
11. Testovací provoz: Nastartujte motor a nechte jej chvíli běžet a zkontrolujte, zda nedochází k úniku. Sledujte teploměr, abyste se ujistili, že motor dosahuje správné provozní teploty.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Je nezbytné mít k dispozici příručku pro opravu specifickou pro váš kabriolet Chrysler LeBaron z roku 1990. Kroky a konkrétní umístění součástí se budou lišit v závislosti na typu motoru.
* Typ chladicí kapaliny: Používejte správný typ chladicí kapaliny doporučený společností Chrysler pro vaše vozidlo. Míchání různých typů může poškodit váš motor.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Noste vhodné bezpečnostní vybavení a nespěchejte. Pokud vám provedení této opravy nevyhovuje, předejte ji kvalifikovanému mechanikovi.
Toto je zjednodušený přehled. Podrobné pokyny, schémata, specifikace točivého momentu a konkrétní čísla dílů naleznete v příručce pro opravy. Nesprávné provedení této opravy může vést k poškození motoru. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
