Zde je obecný přehled. Specifikace se mohou mírně lišit v závislosti na úrovni výbavy a možností vašeho Cavalier:
Nástroje, které budete potřebovat:
* Zvedák a stojany na zvedáky (zásadní pro bezpečnost )
* Ozubený klíč
* Zakládací klíny
* Sada nástrčných klíčů (metrických) s nástavci a ráčnami
* Momentový klíč (nezbytný pro správné utažení)
* Nástroj pro kompresor pístového třmenu (C-svorku lze použít jako provizorní, ale méně účinný nástroj)
* Čistič brzd
* Drátěný kartáč nebo brusný papír
* Nové brzdové kotouče (ujistěte se, že mají správnou velikost pro váš Cavalier)
* Nové brzdové destičky (důrazně doporučujeme vyměnit je současně)
* Rukavice
* Ochranné brýle
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte svůj Cavalier na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny. K bezpečnému zvedání vozidla používejte zvedáky. Nikdy nepracujte pod autem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Před zvednutím vozu mírně povolte matice kol pomocí klíče na matice. Po zvednutí úplně odstraňte matice a opatrně vyjměte kolo.
3. Vyjměte posuvné měřítko: Najděte upevňovací šrouby třmenu (obvykle dva). K jejich odšroubování použijte příslušnou zásuvku. Třmen může být mírně těžký, proto jej při demontáži šroubů podepřete, aby nedošlo k namáhání brzdového vedení. Často můžete třmen zavěsit na zavěšení pomocí nějakého drátu nebo bungee šňůry, aby nepřekážel.
4. Stlačte píst třmenu: Píst třmenu je třeba stlačit, aby se nový, silnější rotor vešel. Použijte třmenový pístový kompresorový nástroj. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění pístu. Některé písty lze u některých provedení stlačit jejich otáčením pomocí plochého šroubováku (zkontrolujte konkrétní konstrukci třmenu), ale vhodnější je speciální nástroj.
5. Vyjměte starý rotor: Starý rotor může být držen na místě jedním nebo více šrouby nebo může jednoduše sklouznout. Zkontrolujte rotor a náboj, zda nevykazují nadměrnou korozi nebo poškození. Náboj důkladně očistěte drátěným kartáčem nebo brusným papírem.
6. Instalace nového rotoru: Opatrně nasuňte nový rotor na čepy kola. Pokud tam jsou montážní šrouby, vyměňte je za nové s použitím správné specifikace utahovacího momentu (viz návod k opravě).
7. Znovu nainstalujte třmen a podložky: Namontujte nové brzdové destičky (pokud vyměňujete) do třmenu. Opatrně nasuňte třmen zpět přes rotor a znovu připevněte upevňovací šrouby třmenu a utáhněte je podle specifikací výrobce.
8. Znovu nainstalujte kolo: Vyměňte kolo a utáhněte matice do hvězdice (nejprve protilehlé matice), aby byl zajištěn rovnoměrný tlak. Spusťte vůz dolů a plně utáhněte matice pomocí momentového klíče.
9. Zkontrolujte řádnou vůli: Ujistěte se, že se brzdový kotouč neotírá o brzdové třmeny nebo jiné součásti.
10. Pumpujte brzdy: Vraťte se do auta a několikrát zatlačte na brzdy, abyste se ujistili, že brzdové destičky a třmeny jsou ve správném kontaktu s rotory.
11. Zkušební jízda: Proveďte krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že brzdy fungují správně. Poslouchejte neobvyklé zvuky.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Chevrolet Cavalier z roku 2003. To poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a další důležité informace.
* Práce s brzdou je nebezpečná. Pokud vám některá část tohoto procesu není příjemná, vezměte své auto k profesionálnímu mechanikovi.
* Vždy používejte správné nástroje a dodržujte bezpečnostní postupy. Nesprávně namontované brzdy mohou vést k vážnému zranění nebo smrti.
* V případě potřeby vyměňte brzdovou kapalinu. Pokud musíte brzdový systém výrazně odvzdušnit (pokud jsou brzdy po výměně houbovité), možná budete muset doplnit novou brzdovou kapalinu. Nikdy nenechávejte hlavní válec běžet nasucho.
Toto je obecný návod. Specifika procesu se mohou lišit v závislosti na vašem vozidle. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v návodu k opravě vašeho vozidla. Pamatujte, že bezpečnost je prvořadá!
