Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Pro bezpečné zvednutí vozíku.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Zásuvky a klíče: Různé velikosti v závislosti na vašich šroubech třmenu, maticích a případném upevňovacím materiálu rotoru (některé modely používají upevňovací šroub nebo sponu).
* C-svorka nebo stahovák rotoru: Chcete-li pomoci odstranit rotor, pokud je zaseknutý.
* Kladivo (nejlépe gumová palička): Může být potřeba jemně poklepat na rotor.
* Pronikající mazivo (jako PB Blaster): Pomůže uvolnit všechny zrezivělé šrouby.
* Klíč na šrouby držáku třmenu: Může se jednat o jinou velikost než šrouby pístu třmenu, proto své vozidlo předem zkontrolujte.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Po zvednutí vozíku pomocí zvedáku bezpečně zvedněte vozík. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a opatrně vyjměte kolo.
3. Stlačte píst třmenu: Ke stlačení pístu třmenu použijte C-svorku nebo vhodný nástroj. To vám poskytne vůli pro vyjmutí rotoru. Důležité: Pokud používáte C-svorku, možná budete muset mírně otevřít odvzdušňovací ventil, aby se uvolnil tlak z brzdového systému; jinak se píst nemusí dostatečně stlačit.
4. Vyjměte posuvné měřítko: Některé modely vyžadují úplné odstranění třmenu, zatímco jiné umožňují odstranění rotoru se stále připojeným třmenem (ale může to být velmi obtížné). Pokud potřebujete sejmout třmen, opatrně odšroubujte šrouby držáku třmenu. Některé třmeny visí na držáku a lze je jednoduše přesunout z cesty s určitou vůlí v brzdových vedeních. Jiné vyžadují odpojení brzdového vedení. Pokud odpojíte brzdové vedení, ujistěte se, že vám někdo pomůže odvzdušnit brzdy. Podepřete třmen pomocí drátu nebo bungee šňůry, aby nevisel za brzdové vedení.
5. Vyjměte rotor: Zkontrolujte rotor, zda neobsahuje upevňovací šrouby nebo spony. Některé rotory jsou jednoduše nalisovány na náboj, zatímco jiné je používají. Odstraňte veškeré přídržné prvky, pokud jsou k dispozici. Pokud je rotor zaseknutý, zezadu na něj jemně poklepejte gumovou paličkou. Může být také nutný stahovák rotoru. Poklepáním po obvodu ji rovnoměrně uvolníte. Zabraňte poškození náboje kola nebo rotoru.
6. Prohlédněte si rozbočovač: Po vyjmutí rotoru zkontrolujte náboj kola, zda není poškozen nebo zkorodován. V případě potřeby náboj očistěte a lehce namažte.
7. Instalace (obrácené pořadí): Instalace je opakem procesu odstranění. Nezapomeňte namazat náboj a řádně utáhnout všechny šrouby podle specifikací výrobce (přečtěte si návod k opravě). Po opětovné instalaci třmenu odvzdušněte brzdy, pokud jste odpojili brzdové potrubí.
Důležité úvahy:
* Brzdová kapalina: Pokud pracujete s brzdovým potrubím, mějte na paměti, že brzdová kapalina je korozivní a může poškodit lak.
* Specifikace točivého momentu: Správné specifikace utahovacího momentu pro všechny šrouby a matice si vždy vyhledejte v příručce pro opravy. Přílišné utažení může poškodit součásti.
* Rez a koroze: U starších vozidel může rez a koroze tento proces ztížit. Penetrační lubrikant je váš přítel!
Tato příručka slouží pouze pro informační účely. Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je vždy nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem. Nesprávná oprava brzd může být nebezpečná.
