Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Ujistěte se, že máte správnou velikost a typ pro motor vašeho Blazeru. S tím vám může pomoci váš místní obchod s autodíly.
* Sada nástrčných klíčů: Budete potřebovat různé velikosti, pravděpodobně včetně metrických.
* Ráčna a rozšíření: K dosažení těžko přístupných šroubů.
* Klíč(e): Pro uvolnění napínacích kladek. Často bude potřeba 13mm nebo 15mm klíč.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Zvedák a stojany na zvedáky (doporučeno): Pro bezpečné zvednutí vozidla. Práce na zemi se nedoporučuje.
Obecné kroky (mohou se mírně lišit):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie, abyste zabránili elektrickému zkratu. Postavte vozidlo na rovný povrch, zatáhněte parkovací brzdu a po zvednutí pomocí zvedáku jej podepřete podpěrami.
2. Vyhledejte napínač: Hadovitý řemen je udržován napnutý napínací kladkou. Tato řemenice bude muset být uvolněna, abyste mohli sejmout a nainstalovat řemen. Najděte tuto kladku. Obvykle má šroub, který je třeba povolit. Některé napínače jsou odpružené a jiné používají otočný šroub. Váš návod k opravě vám přesně ukáže, kde se nachází a jak jej uvolnit.
3. Uvolněte napínač: Opatrně použijte příslušný klíč k povolení šroubu napínáku. Tím se uvolní napětí na hadovitém pásu. Možná budete muset použít kombinaci pákového efektu a opatrného stahování řemene z kladek.
4. Odstranění starého pásu: Jakmile se napětí uvolní, opatrně odstraňte starý hadovitý řemen z okolí všech řemenic. Obvykle se točí kolem v určitém pořadí. Věnujte velkou pozornost vedení, protože stejným způsobem budete muset nasadit nový pás.
5. Nainstalujte nový pás: Opatrně nasměrujte nový hadovitý řemen na všechny řemenice přesně ve stejném pořadí jako starý řemen. Opět platí, že váš návod k opravě bude mít schéma ukazující správné vedení.
6. Utáhněte napínač: Jakmile je nový řemen na svém místě, opatrně utáhněte šroub napínáku. Napětí by mělo být pevné, ale neutahujte příliš.
7. Zkontrolujte zarovnání pásu: Ujistěte se, že řemen je správně usazen na všech řemenicích a nedochází k odírání.
8. Znovu připojte bateriový terminál: Znovu připojte záporný pól baterie.
9. Spusťte motor: Nastartujte motor a zkontrolujte, zda nevykazuje pískání nebo neobvyklé zvuky. Pokud uslyšíte pískání, možná budete muset znovu zkontrolovat napnutí nebo vedení řemene.
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do návodu k opravě: To je zásadní. Schémata a konkrétní pokyny pro váš rok a motor jsou nezbytné, abyste se vyhnuli chybám.
* Velikost motoru: Proces se mírně liší mezi motory 4,3 l a 5,7 l.
* Typ napínače: Některé napínače jsou odpružené, jiné vyžadují otočení specifického šroubu.
* Pořadí řemenice: Rozhodující je pořadí kladek, přes které řemen prochází. Nechte to špatně a pás by mohl sklouznout nebo prasknout.
* Vedení pásu: Cesta, kterou řemen prochází kolem různých kladek, může být složitá. Diagram je nezbytný, aby to bylo správné.
Toto je obecný přehled. Důrazně se nedoporučuje provádět tuto opravu bez zkušeností a bez odkazu na návod k opravě vašeho konkrétního vozidla. Pokud je vám při provádění tohoto úkolu nepříjemné, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
