* Zadní hlavní těsnění převodovky: I když je nepravděpodobné, že by došlo k úniku přímo *na* hnací hřídeli, vadné zadní hlavní těsnění na převodovce může způsobit únik, který migruje podél skříně převodovky a kape dolů v blízkosti hnacího hřídele. Toto je nejpravděpodobnější viník, pokud je netěsnost v blízkosti spojení převodovky s hnacím hřídelem.
* Těsnění výstupního hřídele (převodovka na hnací hřídel): Toto těsnění je umístěno tam, kde výstupní hřídel převodovky vstupuje do rozdělovací převodovky (nebo přímo do hnacího hřídele, pokud se jedná o nastavení s jednou pákou). Poškozené těsnění zde unikne převodové kapalině.
* Převodová pečeť (pokud je k dispozici): Pokud má váš Jeep rozdělovací převodovku (téměř jistě), existují těsnění, kde výstupní hřídel převodovky vstupuje do rozdělovací převodovky a kde se výstupní hřídel rozdělovací převodovky připojuje k hnací hřídeli. Netěsnosti se zde objeví v blízkosti hnacího hřídele.
* Těsnění U-kloubů hnacího hřídele: I když je to méně běžné, opotřebovaná těsnění U-kloubů mohou propouštět mazivo, ale ne převodovou kapalinu. Pokud je to hustý, tmavý tuk, je to pravděpodobně toto a ne vaše převodovka.
Diagnostika a oprava:
1. Důkladně vyčistěte oblast: Použijte odmašťovač a tlakový čistič (opatrně!) k odstranění všech nečistot a špíny z oblasti kolem podezřelého úniku. To vám umožní po zkušební jízdě přesně určit zdroj.
2. Zkontrolujte vizuálně: Pečlivě prozkoumejte oblast, kde se převodovka připojuje k rozdělovací převodovce (pokud existuje) a hnací hřídeli. Hledejte známky úniku kapaliny kolem výše uvedených těsnění.
3. Testovací jízda (krátká): Po vyčištění odjeďte s Jeepem na krátkou vzdálenost, aby se mohly objevit nové netěsnosti.
4. Identifikujte zdroj: Jakmile je čistá oblast označena novou kapalinou, můžete přesně určit zdroj.
5. Oprava: Oprava bude záviset na zdroji úniku. To bude téměř jistě vyžadovat určité mechanické dovednosti a možná i specializované nástroje. Možnosti zahrnují:
* Výměna těsnění: To je často řešení. Budete muset odstranit hnací hřídel, pravděpodobně rozdělovací převodovku (pokud existuje) a vyměnit vadné těsnění. Jedná se o středně náročnou práci vyžadující mechanické znalosti a nástroje.
* Výměna zadního hlavního těsnění (převodovka): Složitější a obvykle vyžaduje odstranění převodovky, v závislosti na modelu Wrangler.
Důležité úvahy:
* Typ převodové kapaliny: Používejte správný typ a množství převodové kapaliny uvedené v uživatelské příručce vašeho Jeepu. Použití nesprávné kapaliny může poškodit převodovku.
* Odborná pomoc: Pokud se necítíte na práci na svém Jeepu sami, vezměte jej ke kvalifikovanému mechanikovi specializujícímu se na džípy nebo manuální převodovky. Neodborná oprava může vést k dalším škodám.
* Bezpečnost: Při práci pod ním nezapomeňte vozidlo řádně podepřít.
Než se pokusíte o jakoukoli opravu sami, nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš model Jeep Wrangler z roku 1991. Tyto návody obsahují podrobné pokyny a schémata. Špatně provedená oprava může vést k daleko dražším problémům.