1. Příprava je klíčová:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Příručka Haynes nebo Chilton specifická pro váš rok a model Cavalier je neocenitelná. Ukáže vám přesné umístění šroubů, hadic a drátů a často poskytuje tipy pro obtížné odstranění.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat zásuvky (pravděpodobně 10 mm a možná i jiné), ráčnu, nástavce, klíč (na tvrdohlavé šrouby), možná lamač pro extra páku a spoustu hadrů nebo ručníků. Plastová škrabka může pomoci odstranit starý materiál těsnění.
* Zahřejte motor (mírně): Mírně zahřátý motor může pomoci uvolnit těsnění. Vyvarujte se přehřátí. Stačí několik minut volnoběhu.
* Vypusťte olej: To je zásadní. Během tohoto procesu nevyhnutelně vylijete trochu oleje a úplné vypuštění minimalizuje nepořádek.
2. Demontáž krytu ventilu:
* Odpojit vše: Než se dotknete jakýchkoli šroubů, odpojte všechny elektrické konektory, podtlakové vedení a hadice PCV připojené ke krytu ventilu. Pokud si nejste jisti opětovnou montáží, vyfoťte se předem.
* Najděte šrouby: Identifikujte všechny šrouby krytu ventilu. Obvykle jich je několik.
* Uvolněte šrouby: Začněte tím, že *mírně* uvolníte šrouby, postupujte dokola ve hvězdicovém vzoru, abyste zabránili deformaci krytu ventilu. Ještě je úplně neodstraňujte.
* Problém s ropným rezervoárem: Zde vyvstává výzva. Těsná blízkost tělesa/nádržky olejového filtru často brání zvednutí krytu ventilu přímo nahoru. Možná budete muset:
* Jemně se kroutit a páčit: Opatrně použijte plastovou páčidlo (nebo plochý šroubovák zabalený v hadříku na ochranu krytu ventilu) k jemnému uvolnění krytu ventilu z hlavy válců. Postupujte po obvodu.
* Jemný kolébavý pohyb: Jemně zakývejte krytem ventilu dopředu a dozadu a přitom povolujte šrouby, aby se vyčistil olejový zásobník.
* Zkontrolujte rušení: Ujistěte se, že tam nic jiného nepřekáží (drát, hadice atd.), co by mohlo bránit odstranění.
* Úplně odstraňte šrouby: Jakmile budete mít kryt ventilu mírně uvolněný, odstraňte všechny šrouby.
* Sejměte kryt ventilu: Opatrně zvedněte kryt ventilu. Dávejte pozor na zbývající olej.
3. Čištění a výměna:
* Vyčistěte kryt ventilu a hlavu válce: Odstraňte starý těsnicí materiál z obou povrchů. Použijte plastovou škrabku a čistý hadr. Ujistěte se, že jste získali všechny stopy starého těsnění, abyste zajistili správné utěsnění nového.
* Nainstalujte nové těsnění: Naneste tenkou rovnoměrnou vrstvu těsnicího prostředku na těsnění (pokud to doporučuje výrobce těsnění) na nové těsnění a opatrně jej umístěte na hlavu válců.
* Vyměňte kryt ventilu: Opatrně spusťte kryt ventilu na hlavu válců a vyrovnejte jej s těsněním.
* Utáhněte šrouby: Utáhněte šrouby hvězdicově podle specifikace utahovacího momentu, kterou najdete v návodu k opravě. Přílišné utažení může prasknout víko ventilu.
4. Opětovná montáž:
* Znovu připojit vše: Znovu připojte všechny hadice, vodiče a konektory, které jste dříve odpojili.
* Doplňte olej: Doplňte motor správným typem a množstvím oleje, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce.
* Kontrola netěsností: Po krátkém chodu motoru zkontrolujte, zda kolem krytu ventilu neuniká olej.
Důležité úvahy:
* Pokud se vám práce na autě nelíbí, vezměte ho k mechanikovi. Nejedná se o opravu na úrovni začátečníka a nesprávná instalace může vést k vážnému poškození motoru.
* Používejte správný typ těsnění. Použití nesprávného těsnění může vést k netěsnostem.
* Dávejte pozor, abyste nepoškodili kryt ventilu nebo hlavu válců.
Pečlivým dodržováním těchto kroků a nahlédnutím do návodu k opravě byste měli být schopni úspěšně vyměnit kryt ventilu vašeho Chevy Cavalier. Nezapomeňte během celého procesu upřednostňovat bezpečnost a přesnost.
