* Umístění montáže převodovky: Převodovka je namontována na rámu. Pokud je rám ohnutý nebo poškozený v blízkosti uchycení převodovky, mohlo by dojít k poškození samotného uchycení, což by mohlo vést k nesouososti, vibracím a potenciálnímu vnitřnímu poškození převodovky.
* Zarovnání hnacího hřídele: Ohnutá náprava způsobí nesprávné vyrovnání hnacího hřídele, což způsobí namáhání výstupního hřídele převodovky a může způsobit poškození vnitřních součástí převodovky.
* Úniky kapalin: Náraz mohl prasknout nebo poškodit skříň převodovky nebo okolní součásti, což by vedlo k úniku kapaliny a následné poruše převodovky.
* Vazba posunu: Náraz mohl ohnout nebo poškodit řadicí páku a zabránit tak správnému řazení převodovky.
Stručně řečeno, rozsah poškození převodovky závisí na závažnosti nárazu a přesné povaze poškození rámu a nápravy. Je vysoce pravděpodobné, že došlo k nějakému poškození přenosu. Důkladná kontrola kvalifikovaným mechanikem je bezpodmínečně nutná pro zjištění plného rozsahu poškození a požadovaných oprav. Může to vyžadovat cokoli od jednoduchého seřízení vyrovnání až po kompletní výměnu převodovky.
