* Zkontrolujte spínač stěračů: Samotný spínač může být vadný. Zkuste s ním zakroutit, zatímco někdo zkouší stěrače. Špatné spojení uvnitř může být přerušované. Jedná se o relativně levnou součást na výměnu.
* Zkontrolujte kabelový svazek: Hledejte nějaké zlomené, roztřepené nebo zkorodované dráty ve svazku vedoucím k motoru a spínači. Věnujte zvýšenou pozornost tomu, kde se postroj ohýbá a ohýbá, protože tyto oblasti jsou náchylné k poškození. Vizuální kontrola může odhalit přerušení.
* Zkouška napájení na konektoru motoru: Při zapnutém zapalování a aktivovaném spínači stěračů pomocí multimetru zkontrolujte napájení na konektoru motoru. Pokud není napájení, problém je pravděpodobně v kabeláži mezi spínačem a motorem. Budete muset zpětně vysledovat kabeláž.
* Zkontrolujte připojení uzemnění: Špatné uzemnění může bránit v činnosti stěračů. Najděte zemnící vodič motoru stěrače a očistěte vodič i zemnící bod. Ujistěte se, že je dobrý kontakt kov na kov.
* Relé stěračů (je-li k dispozici): Některá vozidla používají relé pro stěrače. Vyhledejte relé (obvykle v pojistkové skříni pod kapotou nebo přístrojovou deskou) a zkuste je vyměnit za známé dobré relé stejného typu.
* Konektor páčky spínače stěračů: Samotný konektor páčky spínače stěračů může zkorodovat nebo mít špatné spojení. Odpojte jej, očistěte svorky čističem kontaktů a znovu připojte.
Důležité úvahy:
* Multimetr: Multimetr je nezbytný pro přesné testování výkonu a kontinuity v obvodu.
* Schéma zapojení: Schéma zapojení pro váš konkrétní Ford Escape z roku 2001 bude neocenitelné. Často je můžete najít online prostřednictvím opravárenských příruček nebo fór Ford.
* Odborná pomoc: Pokud vám práce s elektrickými systémy automobilu nevyhovuje, je nejlepší vzít svůj Escape ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná diagnostika nebo oprava elektrických problémů může vést k dalším škodám.
Systematickou kontrolou těchto součástí byste měli být schopni izolovat příčinu poruchy stěračů. Nejprve pamatujte na bezpečnost – před prací na jakýchkoli elektrických součástech odpojte záporný pól baterie.
