Pokud vám to nevyhovuje, vezměte svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi. Je to mnohem bezpečnější a pravděpodobně z dlouhodobého hlediska levnější než náklady na opravu nebo výměnu kvůli chybě.
Pokud jste však rozhodnuti pokračovat, zde je *obecný* přehled. Toto není úplný průvodce a nemusí být konkrétní pro váš přesný model. Budete potřebovat podrobnou příručku pro opravy specifickou pro váš Ford Ranger z roku 1993, abyste měli jistotu, že máte správný postup a specifikace točivého momentu:
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné zvedání vozidla.
* Klíny kol: Aby se vozidlo nerozjelo.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Sada zásuvek a klíčů: Různé velikosti pro demontáž brzdových součástí a dalších upevňovacích prvků.
* Kladivo a úder: Pro demontáž a instalaci komponent.
* Bařič ložisek: Nástroj pro efektivní přebalení ložisek. Můžete použít mazací pistoli, ale mnohem lepší je pakr.
* Nové mazivo: Používejte správný typ maziva uvedený v návodu k opravě.
* Vyčistěte hadry nebo ručníky: Aby věci byly čisté.
* Montáž/demontér kroužku ložiska kola a těsnění: Speciální nástroje pro instalaci a demontáž ložiskových kroužků a těsnění bez poškození.
* Momentový klíč: Rozhodující pro dotažení součástí podle správné specifikace.
* Příručka pro opravu: Naprosto nezbytné pro váš konkrétní rok a model.
Obecné kroky (není vyčerpávající):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny.
2. Zvedněte a zajistěte: Bezpečně zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a zajistěte jej stojany pro zvedáky.
3. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a kolo.
4. Demontáž brzdového třmenu: Opatrně sejměte brzdový třmen a zavěste jej mimo cestu, aby nedošlo k poškození brzdového vedení. Podepřete třmen drátem nebo závěsem.
5. Odstranění rotoru (je-li to nutné): Některé modely vyžadují pro přístup k ložiskům demontáž rotoru.
6. Odstranění rozbočovače: Demontujte matici náboje a sestavu náboje. To často vyžaduje značnou sílu a může vyžadovat specializované nástroje.
7. Odstranění ložisek: Opatrně vyjměte stará ložiska kol. To obvykle zahrnuje použití stahováku ložisek. Buďte extrémně opatrní, abyste nepoškodili rasy.
8. Vyčistit a zkontrolovat: Důkladně vyčistěte všechny součásti. Zkontrolujte, zda nejsou rasy poškozené. Pokud jsou poškozené, musí být vyměněny.
9. Přebalte ložiska: Nabalte nová nebo vyčištěná ložiska správným mazivem pomocí pěchu na ložiska nebo mazacího lisu.
10. Instalace ložisek: Opatrně nainstalujte nová ložiska do sestavy náboje.
11. Zpětná montáž: Znovu namontujte všechny součásti v opačném pořadí než při demontáži, přičemž věnujte velkou pozornost specifikacím točivého momentu z vašeho návodu k opravě. To zahrnuje náboj, rotor (pokud existuje), třmen a kolo.
12. Specifikace točivého momentu: Pomocí momentového klíče utáhněte všechny součásti na výrobcem specifikovaný moment. Nesprávný točivý moment může poškodit součásti nebo vést k poruše.
13. Spodní vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo.
14. Zkušební jízda: Po opětovné montáži proveďte krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že vše funguje správně. Poslouchejte neobvyklé zvuky.
Toto je opět zjednodušený přehled. Konkrétní potřebné kroky a nástroje se budou lišit v závislosti na vašem konkrétním modelu Ford Ranger z roku 1993. Pro získání správných postupů a hodnot točivého momentu použijte příručku pro tovární opravu vašeho vozidla. Nesprávné postupy mohou vést k vážnému zranění nebo poškození vašeho vozíku. Pokud se s tímto úkolem necítíte dobře, důrazně doporučujeme vyhledat odbornou pomoc.
