* Sériová výroba pomocí montážní linky: To je bezpochyby jeho největší přínos. Před Fordem se auta vyráběla ručně, takže byla drahá. Montážní linka Ford drasticky zkrátila výrobní čas a náklady tím, že výrobní proces rozdělila na menší, specializované úkoly prováděné pracovníky na pevném místě. To umožnilo mnohem větší objem výroby za nižší cenu za jednotku.
* Standardizace dílů: Ford standardizované díly, což znamená, že vyměnitelné komponenty mohou být použity v mnoha vozidlech. To usnadnilo a zlevnilo opravy a dále přispělo k efektivní hromadné výrobě.
* Vertikální integrace: Ford vlastnil nebo kontroloval velkou část dodavatelského řetězce pro svá auta, od těžby surovin až po distribuci hotového produktu. To mu dalo větší kontrolu nad náklady a kvalitou.
* Zaměření na jednoduchost a trvanlivost: Ford Model T byl navržen s ohledem na jednoduchost a odolnost, takže se poměrně snadno udržuje a opravuje, což jsou faktory, které zvýšily jeho přitažlivost a dlouhou životnost. Slavně nabídl Model T pouze v jedné barvě (černé), aby zefektivnil výrobu.
* Vylepšená konstrukce motoru: Ačkoli se nejednalo o radikální průlom ve srovnání s jinými existujícími konstrukcemi, Fordův motor byl spolehlivý a jeho výroba byla relativně levná, což přispělo k celkové cenové dostupnosti Modelu T.
Stručně řečeno, Ford nezbytně nevynalezl nové automobilové technologie, ale způsobil revoluci *jak* se auta vyráběla, díky čemuž byla dostatečně dostupná, aby transformovala osobní dopravu a americkou společnost.
