* Baterie: Zatímco stěrače fungují, baterie může být stále slabá. Nízké nabití může stačit pro příslušenství s nízkým odběrem, jako jsou stěrače, ale nedostatečné pro vysoký odběr proudu vyžadovaný startérem. Nechte baterii otestovat zátěžovým testerem, ne pouze kontrolou napětí.
* Startér: Toto je velmi pravděpodobný viník. Motor spouštěče může selhat, zadřený nebo mít vadnou kabeláž. Cvaknutí při otočení klíčku je klasickým příznakem špatného startéru. Žádný zvuk naznačuje problém s napájením *do* startéru.
* Solenoid spouštěče: Jedná se o relé, které ovládá spouštěč motoru. Vadný elektromagnet zabrání spuštění startéru, i když je samotný motor dobrý. Můžete slyšet cvaknutí vycházející z oblasti elektromagnetu (poblíž startéru).
* Spínač zapalování: Tento spínač posílá energii do startéru. Vadný spínač zapalování může zabránit napájení startéru, i když jsou baterie a startér v pořádku.
* Neutrální bezpečnostní spínač: Tento spínač zabraňuje nastartování vozu, pokud není v poloze Park nebo Neutrál (automatický) nebo Neutrál (manuální). Vadný spínač zabrání nastartování vozu bez ohledu na zařazení rychlostního stupně. To je pravděpodobnější u automatické převodovky.
* Zapojení: Přerušený nebo zkorodovaný vodič ve startovacím obvodu může přerušit tok energie do startéru nebo solenoidu. Může to být kdekoli mezi baterií, spínačem zapalování, startérem a elektromagnetem. Hledejte známky poškození nebo koroze v kabelovém svazku.
* Bezpečnostní systém (je-li ve výbavě): Pokud má váš Contour tovární nebo aftermarket alarm nebo imobilizér, problém se systémem by mohl zabránit nastartování vozu.
Kroky odstraňování problémů:
1. Test baterie: Nechte si otestovat zatížení baterie v obchodě s autodíly. Samotný test napětí nestačí.
2. Poslouchejte pozorně: Když se pokusíte nastartovat auto, pozorně poslouchejte, zda neuslyšíte cvakání. Umístění zvuku kliknutí může pomoci určit problém.
3. Zkontrolujte připojení: Zkontrolujte všechny kabely a spoje baterie, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné. V případě potřeby je vyčistěte.
4. Zkontrolujte pojistky a relé: Umístění pojistek a relé týkajících se startéru naleznete v uživatelské příručce. Zkontrolujte, zda nejsou spálené pojistky.
5. Bezpečnostní spínač neutrálu (automatická převodovka): Ujistěte se, že je vůz v poloze Park nebo Neutrál. Pokud máte podezření na přepínač, možná bude nutné jej vyměnit.
6. Nechte si to odborně zkontrolovat: Pokud nedokážete problém identifikovat sami, je nejlepší řešení odnést jej k mechanikovi. Mají nástroje a zkušenosti k rychlé a efektivní diagnostice problému.
Nepředpokládejte, že je to jen baterií, protože stěrače fungují. I když je slabá baterie možná, na vině může být několik dalších součástí systému spouštění. Výše uvedené diagnostické kroky jsou dobrým výchozím bodem.
