Zde je obecný přehled. Konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na tom, zda pracujete na předních nebo zadních tlumičích. Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Buick Roadmaster z roku 1995, kde najdete podrobné pokyny a specifikace točivého momentu. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a Jack stojí: Zcela zásadní pro bezpečnost.
* Klíny pod kola: Aby se auto nerozjelo.
* Lug Wrench: K demontáži kol.
* Zásuvky a klíče: Různé velikosti, pravděpodobně včetně metrických. Zkontrolujte svůj návod k opravě.
* Shock Compressor (vysoce doporučeno): Díky tomu je stlačování pružiny mnohem bezpečnější a jednodušší. Zkoušet to udělat bez jednoho je riskantní.
* Pronikající olej (PB Blaster nebo podobný): K uvolnění zrezivělých šroubů.
* Momentový klíč: Utáhnout šrouby podle správných specifikací (zásadní).
* Ráčňový klíč: Užitečné pro přístup do stísněných prostor.
* Klíč na šrouby uchycení tlumiče (velikost se bude lišit): Správnou velikost najdete v návodu k opravě.
Obecné kroky (pro přední i zadní stranu, ale podrobnosti se liší):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny.
2. Zvedněte vozidlo: Bezpečně zvedněte vozidlo pomocí zvedáku na příslušných místech pro zvedání (viz návod k opravě). Bezpečně umístěte podpěry zvedáku pod rám vozidla, nikdy se nespoléhejte pouze na zvedák.
3. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
4. Vyhledejte tlumič: Identifikujte tlumič a jeho upevňovací body.
5. Odpojte šok: To zahrnuje odstranění šroubů a případné odpojení kyvné tyče (v závislosti na umístění). K uvolnění zrezivělých šroubů může být zapotřebí penetrační olej. Dávejte dobrý pozor na to, jak je vše propojeno, abyste to mohli znovu správně poskládat.
6. Stlačte pružinu (je-li k dispozici): U mnoha vozidel budete muset pro odstranění tlumiče stisknout pružinu. Zde důrazně doporučujeme použít šokový kompresor, aby nedošlo ke zranění.
7. Odstraňte starý šok: Jakmile jsou šrouby a pružina (pokud jsou k dispozici) uvolněny, opatrně vyjměte starý tlumič.
8. Nainstalujte nový šok: Nainstalujte nový tlumič v obráceném pořadí demontáže a ujistěte se, že je vše správně zarovnáno.
9. Znovu připojte vše: Znovu připojte všechna spojení otočné tyče nebo jiné součásti.
10. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo pomocí zvedáku.
11. Specifikace točivého momentu: Pomocí momentového klíče utáhněte všechny šrouby na výrobcem specifikovaný moment. Tím se zabrání poškození a zajistí bezpečnost.
12. Znovu nainstalujte kolo: Znovu namontujte kolo a utáhněte matice.
13. Úplně spusťte vozidlo: Jakmile je vše zajištěno, spusťte vozidlo úplně dolů.
14. Zkušební jízda: Udělejte si krátkou zkušební jízdu, abyste zjistili neobvyklé zvuky nebo problémy s manipulací.
Důležité úvahy:
* Přední vs. zadní tlumiče: Postup se bude mírně lišit mezi předními a zadními tlumiči. Přední část může zahrnovat odpojení brzdového vedení nebo táhla výkyvné tyče. Zadní část může vyžadovat řešení listových pružin nebo jiných součástí zavěšení.
* Pružinové kompresory: Ty jsou nezbytné pro bezpečnost při práci se stlačenými pružinami. Pokoušet se stlačit pružiny bez vhodných nástrojů je extrémně nebezpečné.
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš Buick Roadmaster z roku 1995 je neocenitelná. Poskytne podrobné pokyny, schémata, specifikace točivého momentu a další důležité informace.
Toto je obecný návod. Nesprávná instalace může vést k nebezpečným situacím. Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Bezpečnost by měla být vždy vaší nejvyšší prioritou.
