Zde je to, co byste měli prošetřit:
* Zkontrolujte pojistku: Najděte pojistkovou skříň vašeho auta (obvykle pod kapotou nebo pod palubní deskou) a najděte pojistku určenou pro klakson. Schéma pojistkové skříňky naleznete v uživatelské příručce. Zkontrolujte, zda není spálená pojistka (hledejte přerušené vlákno). Pokud je spálená, vyměňte ji za pojistku se stejnou proudovou intenzitou.
* Kontakt volantu a klaksonu: Klakson je často aktivován kontaktem ve volantu. Časem se tento kontakt může opotřebovat nebo zašpinit. Zkuste pevně, ale jemně zatlačit na různé oblasti volantu kolem tlačítka klaksonu. Někdy může problém vyřešit důkladné čištění (v případě potřeby čističem kontaktů) této oblasti.
* Relé houkačky: Obvykle je tam relé, které ovládá klakson. Umístění se liší podle auta, podívejte se do uživatelské příručky. Můžete zkusit vyměnit toto relé, i když je to méně běžné než spálená pojistka.
* Zapojení: Existuje možnost přerušeného vodiče v obvodu houkačky. To je obtížnější diagnostikovat a vyžaduje určité znalosti elektro nebo odbornou pomoc. Pokud to máte podezření, budete muset vysledovat kabeláž od volantu až po samotný klakson.
* Samotný roh: Ve vzácných případech může být klakson vadný. To obvykle vede k tomu, že klakson vůbec nefunguje, není přilepený.
Pokud je váš klakson zaseknutý *na*, okamžitě odpojte záporný pól baterie, abyste jej zastavili. Toto je bezpečnostní opatření, které zabrání vybití baterie. Poté budete muset diagnostikovat a opravit základní elektrický problém.
Pokud se vám nelíbí práce s elektrickými systémy automobilu, je nejlepší vzít svůj Pontiac Grand Am k mechanikovi, aby jej diagnostikoval a opravil.
