Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Zvedák a zvedák
* Zakládací klíny
* Klíč(e) (velikosti se budou lišit, zkontrolujte své auto) – pravděpodobná metrika
* Sada zásuvek a ráčny
* Ozubený klíč
* C-svorka (pro stlačení pístu třmenu)
* Čistič brzd
* Rukavice
* Nádoba na zachycení brzdové kapaliny
* Případně posuvné kladivo (pro tvrdohlavé třmenové čepy)
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny. Zvedněte zadní část vozu pomocí zvedáku a bezpečně jej umístěte na stojany zvedáku. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Pomocí klíče na kola sejměte matice a sejměte kolo.
3. Vyhledejte a odstraňte posuvné měřítko: Třmen je kovová sestava, ve které jsou uloženy brzdové destičky a píst. Pravděpodobně najdete šrouby, které jej připevňují k držáku třmenu. Tyto šrouby jsou obvykle na zadní straně třmenu. Tyto šrouby opatrně odšroubujte a sledujte jejich polohu a případné podložky nebo podložky. Jakmile se uvolní, třmen by se měl uvolnit, ale může být obtížné oddělit kvůli brzdové hadici.
4. Odpojte brzdovou hadici: To je zásadní. S brzdovou hadicí lze manipulovat dvěma způsoby:
* Metoda 1 (doporučeno): Použijte hadicovou svorku nebo malý kousek gumové hadice k upnutí hadice poblíž připojení ke třmenu. Tím se zabrání úniku brzdové kapaliny. Poté opatrně odpojte hadici na šroubení třmenu pomocí vhodného klíče. Připravte si hadr, který nasákne jakoukoli tekutinu, která by mohla uniknout.
* Metoda 2 (méně preferovaná): Opatrně podepřete třmen a pomocí klíče odpojte hadici, mějte připravenou nádobku na zachycení rozlité brzdové kapaliny. Tato metoda je riskantnější pro rozlití a je třeba se jí pokud možno vyhnout.
5. Vyjměte brzdové destičky: Podložky by nyní měly být snadno přístupné. Obvykle se vysouvají ze svých příchytek. Poznamenejte si orientaci podložek pro správnou reinstalaci.
6. Stlačte píst třmenu: Píst třmenu musí být stlačen, aby se vytvořil prostor pro nové destičky. Pomocí C-svorky opatrně zatlačte píst zpět do třmenu. Jděte pomalu a rovnoměrně aby nedošlo k poškození pístu nebo těsnění. Uvědomte si, že brzdová kapalina bude tlačena zpět do brzdového potrubí. Ujistěte se, že máte nádobu na zachycení jakékoli rozlité tekutiny.
7. Kontrola součástí: Zkontrolujte třmen, držák třmenu, brzdové destičky a brzdové potrubí, zda nejsou opotřebované, poškozené nebo zrezivělé. Vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené součásti.
8. Zpětná montáž: Toto je opačný proces odstranění. Nainstalujte nové brzdové destičky a ujistěte se, že jsou správně usazeny ve svých vodítkách a svorkách. Znovu připojte brzdovou hadici a ujistěte se, že je utažená a zajištěná. Připevněte třmen k držáku třmenu a utáhněte šrouby na točivý moment specifikovaný výrobcem.
9. Odvzdušněte brzdy (velmi důležité): Po opětovné montáži *musíte* odvzdušnit brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch, který se mohl dostat do systému. To obvykle vyžaduje dva lidi. Jedna osoba pumpuje brzdový pedál, zatímco druhá otevírá a zavírá odvzdušňovací ventil na každém třmenu (postupujte podle postupu odvzdušňování v návodu k opravě).
10. Znovu nainstalujte kolo: Nasaďte kolo zpět a utáhněte matice do hvězdicového vzoru, aby nedošlo k deformaci rotoru. Spusťte vozidlo.
Důležité poznámky:
* Brzdová kapalina je korozivní: Používejte rukavice a ochranu očí. Jakékoli rozlité látky okamžitě opláchněte.
* Brzdový systém je pod tlakem: Při odpojování brzdového vedení buďte opatrní.
* Nahlédněte do návodu k opravě: Tato příručka je obecný přehled. Příručka vašeho vozu obsahuje specifické pokyny a specifikace točivého momentu. Nedodržení těchto pokynů může vést k selhání brzd.
* Pokud si nejste jisti, vyhledejte odbornou pomoc: Pokud vám provedení této opravy nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Bezpečnost brzd je prvořadá.
Tyto informace jsou pouze orientační. Nesprávná oprava brzd může vést k vážnému zranění nebo smrti. Vždy upřednostňujte bezpečnost a v případě potřeby se obraťte na odbornou pomoc.
