Zde je obecný přehled. Konkrétní kroky a specifikace točivého momentu se budou mírně lišit v závislosti na konfiguraci obložení a brzd Bronco (zadní bubnové brzdy se liší od kotoučových). Podrobné pokyny a schémata naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš Ford Bronco z roku 1990. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Zvedák a zvedák
* Ozubený klíč
* Zakládací klíny
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Momentový klíč
* C-svorka (volitelná, ale užitečná pro stlačení pístu třmenu)
* Nástroj na stlačení pístu brzdového třmenu (velmi doporučeno)
* Drátěný kartáč nebo drátěné kolo
* Čistič brzd
* Nové brzdové kotouče
* Nové brzdové destičky (důrazně doporučujeme vyměnit je současně)
* Penetrační lubrikant (jako PB Blaster)
Postup (pro přední kotoučové brzdy):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny. Zvedněte bezpečně přední část Bronco pomocí zvedáku a umístěte jej na stojany zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Vyjměte posuvné měřítko:
* Pomocí nástrčného klíče odstraňte upevňovací šrouby třmenu. Někdy jsou to tvrdohlaví; Pomoci může penetrační lubrikant aplikovaný předem.
* Opatrně podepřete třmen pomocí bungee šňůry nebo drátu, aby nevisel a nenatahoval brzdovou hadici. *Nenechávejte* třmen viset za brzdovou hadici.
4. Stlačte píst třmenu: To je zásadní. K pomalému zatlačení pístu zpět do třmenu použijte C-svorku a dřevěný blok vhodné velikosti nebo speciální nástroj pro stlačení pístu. To vytváří prostor pro nový, silnější rotor.
5. Vyjměte starý rotor: Rotor by nyní měl být snadno vyjímatelný. Může být držen jedním šroubem nebo jednoduše přitlačen. Pokud se zasekne, jemně na něj zezadu poklepejte kladivem a udeřte. Náboj důkladně očistěte drátěným kartáčem.
6. Instalace nového rotoru: Opatrně nainstalujte nový rotor na náboj kola. Ujistěte se, že sedí v jedné rovině a je správně vycentrován.
7. Nainstalujte třmen a podložky: Při výměně brzdových destiček namontujte nové destičky. Poté třmen znovu namontujte a ujistěte se, že hladce klouže po čepech třmenu. Utáhněte upevňovací šrouby třmenu podle specifikací výrobce (viz návod k opravě).
8. Vyměňte kolo a matice: Namontujte kolo a utáhněte matice do hvězdice (nejdříve protilehlé matice) na točivý moment specifikovaný výrobcem. Neutahujte příliš.
9. Spusťte vozidlo a opakujte: Spusťte vozidlo a opakujte postup pro druhé přední kolo. U zadních kotoučových brzd je postup podobný, i když zadní třmeny mohou mít jiný způsob montáže. Zadní bubnové brzdy vyžadují úplně jiný postup.
10. Pumpujte brzdy: Po opětovné montáži nastupte do vozidla a několikrát zabrzděte, abyste obnovili brzdný tlak.
11. Zkušební jízda: Proveďte zkušební jízdu, nejprve opatrně, abyste zajistili správný brzdný výkon. Pokud uslyšíte neobvyklé zvuky nebo je brzdový pedál houbovitý, okamžitě zastavte a znovu zkontrolujte práci.
Důležité poznámky:
* Brzdová kapalina: Při stlačení pístu třmenu může dojít k mírnému úniku brzdové kapaliny, mějte proto po ruce nějaké hadry.
* Sloučenina proti zadření: Naneste tenkou vrstvu maziva proti zadření na montážní čepy třmenu, abyste zabránili jejich budoucímu zadření.
* Správný točivý moment: Použití momentového klíče je nezbytné, abyste zabránili poškození brzdového systému.
Toto je obecný průvodce; konkrétní detaily vašeho Fordu Bronco z roku 1990 se mohou lišit. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu najdete vždy v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo. Pokud si nejste jisti některým krokem, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem. Nesprávné brzdění může být extrémně nebezpečné.
