Jak se mění zadní brzdy na fordu ranger z roku 1999?

Výměna zadních brzd na Ford Ranger z roku 1999 trochu závisí na tom, zda máte bubnové brzdy nebo kotoučové brzdy. Většina Rangerů z roku 1999 měla vzadu bubnové brzdy, ale některé vyšší úrovně výbavy nebo možnosti mohly mít kotoučové brzdy. Popíšu oba, ale před zahájením musíte vizuálně potvrdit, jaký typ máte.

I. Identifikace typu brzdy:

Podívejte se za zadní kola.

* Bubnové brzdy: Uvidíte kulatý, válcový buben, který je součástí náboje kola. Brzdové čelisti jsou *uvnitř* tohoto bubnu.

* kotoučové brzdy: Uvidíte plochý kruhový disk (rotor) připevněný k náboji kola. Brzdové třmeny jsou *mimo* tento kotouč.

II. Výměna zadních bubnových brzd (nejběžnější pro Ranger 1999):

Je to složitější práce než kotoučové brzdy. Budete potřebovat:

* Jack a jack stojany: Bezpečnost na prvním místě! Vozidlo řádně zajistěte.

* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.

* Utahovák: K demontáži kol.

* Kladivo: Aby pomohl věci uvolnit.

* Nástroj C-svorka nebo brzdová pružina: Ke stlačení brzdových pružin. (Nezbytné!)

* Šroubováky (Phillips a plochý): Různé velikosti.

* Zásuvky a ráčna: K demontáži válce kola a dalších součástí. (Pravděpodobně 7/16", 9/16" a 1/2" zásuvky)

* Čistič brzd: Vše důkladně vyčistit.

* Nové brzdové čelisti, válečky kol a sada hardwaru: Koupit kompletní sadu; nepoužívejte znovu staré díly. Ujistěte se, že jste získali správnou sadu pro váš konkrétní model Ranger.

* Mazák: Pro mazání čepů a jiných dílů.

* Příručka majitele: Konkrétní specifikace krouticího momentu naleznete v něm.

Kroky (bubnové brzdy):

1. Bezpečnost především: Zajistěte vozidlo na stojanech pro zvedáky, zatáhněte parkovací brzdu a na přední kola použijte klíny.

2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.

3. Vyjměte buben: Někdy se buben zasekl. Jemně poklepejte na jeho okraj gumovou paličkou, abyste jej uvolnili. Pokud je opravdu přilepená, možná budete muset použít penetrační olej.

4. Prohlédněte si součásti: Podívejte se na brzdové čelisti, válečky kol a pružiny. Všimněte si, jak je vše sestaveno; v případě potřeby vyfotografujte.

5. Sejměte brzdové čelisti: Pomocí C-svorky nebo pružinového nástroje stlačte vratné pružiny a opatrně sejměte brzdové čelisti. Poznamenejte si jejich polohu pro správnou zpětnou montáž.

6. Kontrola a výměna válečků kol: Válce kol jsou náchylné k netěsnosti. Pokud jsou netěsné nebo poškozené, vyměňte je.

7. Vyčistit vše: Všechny součásti důkladně očistěte čističem brzd.

8. Nainstalujte nové brzdové čelisti a hardware: Nainstalujte nové brzdové čelisti, pružiny a hardware podle pokynů nebo v pořadí, které jste si poznamenali dříve.

9. Nainstalujte válec kola: Opatrně namontujte nový nebo repasovaný válec kola.

10. Instalace válce: Nasaďte buben zpět.

11. Znovu nainstalujte kolo: Utáhněte matice.

12. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo.

13. Odvzdušněte brzdy: Velmi důležité! Použijte sadu na odvzdušňování brzd k odvzdušnění brzd, abyste odstranili vzduch ze systému. To je zásadní pro správnou funkci brzd.

III. Výměna zadních kotoučových brzd (méně běžné u Ranger 1999):

To je obecně jednodušší než bubnové brzdy. Budete potřebovat podobné nástroje, ale také:

* Nástroj pro stlačení pístu třmenu: Chcete-li zatlačit písty třmenu zpět.

* Nové brzdové destičky a rotory: Zkontrolujte rotory, zda nejsou poškrábané nebo opotřebované; pokud jsou špatné, vyměňte je.

Kroky (kotoučové brzdy):

1. Bezpečnost především: Stejné jako výše.

2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.

3. Vyjměte posuvné měřítko: Jsou tam šrouby, které drží třmen ke konzole. Odstraňte tyto šrouby.

4. Stlačte písty třmenu: Pomocí kompresního nástroje zatlačte písty zpět do třmenu.

5. Vyjměte podložky: Demontujte staré brzdové destičky.

6. Zkontrolujte rotory: Pokud jsou rýhované nebo opotřebované, vyměňte je.

7. Instalujte nové podložky: Namontujte nové brzdové destičky.

8. Přeinstalujte posuvné měřítko: Znovu nainstalujte třmen.

9. Instalace kola: Utáhněte matice.

10. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo.

11. Odvzdušněte brzdy: Odvzdušněte brzdy.

Důležité úvahy:

* Bezpečnost: Práce na brzdách je kritická. Pokud se necítíte dobře, vezměte to k profesionálovi. Špatně udržované brzdy jsou extrémně nebezpečné.

* Specifikace točivého momentu: Vždy používejte správné specifikace utahovacího momentu pro matice a další šrouby. Toto najdete ve vaší uživatelské příručce.

* Brzdová kapalina: Pokud odvzdušňujete brzdy, budete potřebovat čerstvou brzdovou kapalinu. Nikdy nemíchejte různé typy brzdových kapalin.

Tyto informace jsou pouze pro obecné vodítko. Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy vašeho vozidla. Nesprávně namontované brzdy mohou být nebezpečné. Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem.