Nástroje, které budete potřebovat:
* Stahovač ramene stěrače: Toto je *nejbezpečnější* způsob odstranění paže. Je to specializovaný nástroj, který uchopí rameno stěrače a poskytuje páku k přerušení spojení. Obchody s autodíly je prodávají za pár dolarů.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Aplikujte jej na matici raménka stěrače nebo otočný bod, abyste uvolnili veškerou rez nebo korozi. Nechte uležet alespoň 15-20 minut.
* Klíč (pravděpodobně malý nástrčný nebo otevřený klíč): To je potřeba pouze *pokud* vaše raménko stěrače má matici, kterou je třeba před vytažením uvolnit. To je u starších vozů méně obvyklé, ale některé modely jej mohou mít.
* Ochranné rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Nakupte hadry nebo ručníky: K vyčištění případného rozlitého penetračního oleje nebo k ochraně laku vozu.
Postup:
1. Odpojte baterii: Jedná se o zásadní bezpečnostní krok, který zabrání náhodným zkratům.
2. Aplikujte penetrační olej: Nastříkejte penetrační olej hojně kolem základny raménka stěrače, kde se připojuje k vřetenu. Necháme alespoň 15-20 minut nasáknout.
3. Vyhledejte matici (pokud je přítomna): Některá ramena stěračů mají matici, která je připevňuje k vřetenu. Pokud ano, opatrně jej povolte správným klíčem (ale ještě jej zcela nevyjímejte).
4. Použijte stahovák ramene stěrače: Toto je nejbezpečnější metoda. Postupujte podle pokynů dodaných s vaším konkrétním stahovákem. Obecně platí, že stahovák upnete na rameno stěrače a poté opatrně utáhnete seřizovací šroub stahováku, dokud se rameno neuvolní. Rameno může vyžadovat trochu síly, ale vyhněte se použití nadměrné síly nebo páčení jinými nástroji.
5. Pokud není k dispozici stahovák ramene stěrače: (Nedoporučuje se, mnohem vyšší riziko poškození/zranění) Jako *poslední možnost* a pouze pokud jste extrémně opatrní a rozumíte rizikům, *možná* budete schopni opatrně vypáčit raménko stěrače pomocí plochého šroubováku. Umístěte hadr mezi šroubovák a lak auta, abyste zabránili poškrábání. Je to opět riskantní a mohlo by to poškodit raménko stěrače nebo hřídel.
6. Demontujte raménko stěrače: Jakmile je rameno uvolněné, opatrně jej sejměte z vřetena.
Přeinstalace:
Proces opětovné instalace je obecně opačný než proces odstranění. Před utažením matic se ujistěte, že je raménko stěrače správně a pevně usazeno na vřetenu.
Důležité úvahy:
* Poškození vřetena: Pokud je raménko stěrače obzvlášť tvrdohlavé, riskujete poškození vřetena. Pokud narazíte na výrazný odpor, zastavte se a přehodnoťte svůj přístup. Možná bude lepší poradit se s mechanikem.
* Rozdíly mezi jednotlivými roky: I když je obecný proces u vozidel podobný, mohou existovat drobné odchylky v závislosti na konkrétním modelovém roce a úrovni výbavy vašeho Chevy Nova z roku 1969. Vždy je dobré nahlédnout do návodu k opravě specifického pro váš vůz.
Pokud si nejste jisti jakoukoli částí tohoto procesu, je vždy nejlepší poradit se s profesionálním mechanikem. Nesprávné odstranění může snadno poškodit mechanismus stěrače.
