Nástroje, které budete potřebovat:
* Pěrování: Ideální je o něco menší průměr než čep závěsu. K zabránění poškození je nejlepší použít razník z kalené oceli. Možná budete potřebovat několik velikostí, abyste našli správnou velikost.
* Kladivo: Pro řízené údery je vhodnější kuličkové kladivo. Vyvarujte se použití přílišné síly.
* Pronikající olej (jako PB Blaster nebo WD-40): To je zásadní pro uvolnění všech zrezivělých nebo zadřených kolíků.
* Klíč (možná): Některé čepy závěsů mohou mít na konci matici vyžadující klíč. Než začnete, zkontrolujte panty.
* Mazák: Pro mazání nových čepů pantů.
* Nové čepy závěsů: Očividně! Získejte správné náhrady.
* Volitelné:Držáky svěráku nebo svorka: Abyste pomohli udržet dveře v klidu.
Kroky:
1. Příprava: Nastříkejte hojně penetrační olej na *oba* konce každého čepu závěsu, který budete vyměňovat. Nechte nasáknout alespoň 15-20 minut, nebo i déle, pokud jsou špendlíky obzvlášť odolné. Aplikujte znovu podle potřeby.
2. Podpěra dveří: Důrazně se doporučuje podepřít dveře, aby se zabránilo jejich neočekávanému kývání. Ideální je pomocník nebo bytelný zvedák umístěný pod dvířky. K upevnění dveří ke karoserii můžete také použít lano nebo popruh.
3. Vyražení špendlíků: Použijte děrovač odpovídající velikosti a jemně vyklepněte špendlík ze spodu nejprve pant. Začněte lehkými poklepy a postupně zvyšujte sílu podle potřeby. Postupujte po obvodu špendlíku, abyste mu pomohli pohybovat se. Pokud je špendlík opravdu zaseknutý, možná budete muset použít více penetračního oleje a nechat jej nasáknout delší dobu. Buďte opatrní, abyste nepoškodili samotný závěs.
4. Odstranění čepu horního závěsu: Jakmile je spodní kolík venku, horní kolík by se měl snáze vyjmout, obvykle na něj stačí poklepat shora.
5. Instalace nových pinů: Před instalací nové čepy závěsů lehce namažte. Začněte s čepem horního závěsu, vložte jej shora a jemně na něj zaklepejte. Poté nainstalujte čep spodního závěsu. Ujistěte se, že jsou rovně a zcela sedí.
6. Testování: Několikrát otevřete a zavřete dvířka, abyste zajistili hladký chod. Pokud cítíte odpor, může být nutné mírně upravit polohu kolíků.
7. Opakujte: Opakujte kroky 3-6 pro každý pant na dveřích.
Důležité úvahy:
* Rez: Největším nepřítelem je zde rez. Buďte trpěliví a použijte hodně penetračního oleje. Pokud se špendlík zlomí, možná ho budete muset vyvrtat.
* Poškození: Dávejte pozor, abyste během procesu nepoškodili panty. Pokud vám to nejde udělat sami, je nejlepší to vzít mechanikovi.
* Typ pantu: Zatímco většina Camaros z roku 1988 bude mít standardní čepy pantů, dvakrát zkontrolujte panty vašeho konkrétního vozu. Některé modifikace mohou mít různé piny.
Tento proces platí obecně pro většinu automobilů. Nezapomeňte vždy upřednostňovat bezpečnost a postupovat opatrně. Pokud si nejste jisti některým krokem, je vhodné vyhledat odbornou pomoc.
