* Výška jízdy: To se nastavuje změnou vinutých pružin (nahraďte je pružinami s jinou tuhostí pružiny) nebo pomocí rozpěrek (zvýšit to). *Nemůžete* upravit výšku samotných vinutých pružin z výroby. Pokud je váš vůz prověšený, pružiny jsou pravděpodobně opotřebované a vyžadují výměnu. Přidání distančních vložek je relativně snadná úprava, ale může ovlivnit manipulaci a potenciálně namáhat další součásti zavěšení.
* Zarovnání: To zahrnuje úpravu kolečka, odklonu a sbíhavosti úhly. Tohle *není* něco, co obvykle děláte sami. Vyžaduje to specializované nástroje a odborné znalosti. Odneste jej do kvalifikované seřizovací dílny. Nesprávně seřízená kola způsobí předčasné opotřebení pneumatik, špatnou ovladatelnost a mohou být nebezpečná.
* Otřesy/vzpěry: Opotřebované tlumiče/vzpěry neovlivní *výšku* jízdy, ale dramaticky ovlivní kvalitu jízdy. Jednoduše se vymění, ne seřizují. Jedná se o poměrně přímočarou kutilskou práci pro mechanicky nakloněné jedince, ale pro některé modely vyžaduje specializované nástroje.
Ve zkratce: Pokud chcete upravit světlou výšku, vyměníte pružiny nebo přidáte rozpěrky (obecně se nedoporučuje bez pečlivého zvážení důsledků manipulace). Pokud máte problémy s manipulací nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik, potřebujete geometrii kol. Pokud je jízda skákavá nebo drsná, potřebujete nové tlumiče nebo vzpěry.
Důležité úvahy:
* Bezpečnost: Práce na vašem zavěšení zahrnuje těžké komponenty a potenciálně nebezpečné situace. Pokud vám práce na vozidle nevyhovuje, vezměte jej ke kvalifikovanému mechanikovi.
* Nástroje: Výměna pružin nebo vzpěr vyžaduje specializované nástroje, jako jsou stlačovače pružin (extrémně nebezpečné, pokud se používají nesprávně).
* Záruka: Úpravou odpružení může být zrušena jakákoli zbývající záruka na vaše vozidlo.
Než se pokusíte o jakékoli úpravy, určete, *co* konkrétně potřebuje upravit. Popsání problému (např. „Můj vozík sedí nízko na jedné straně“, „Volant se mi táhne doprava“, „Můj vozík nadměrně poskakuje“) pomůže určit správný postup.
