Kontrola tekutiny:
1. Zahřejte převodovku: Nechte vůz běžet, dokud se převodová kapalina nezahřeje na normální provozní teplotu. To je důležité pro přesné čtení. Obvykle stačí 10-15 minut jízdy.
2. Zaparkujte auto na rovném povrchu: Ujistěte se, že je vůz zaparkován na rovném povrchu a motor běží.
3. Vyhledejte měrku: Identifikujte měrku (může mít označení označující "Kapalina převodovky").
4. Vyjměte měrku: Opatrně vyjměte měrku, otřete ji hadříkem nepouštějícím vlákna a znovu ji zcela zasuňte.
5. Znovu vyjměte měrku: Znovu vyjměte měrku a zkontrolujte hladinu kapaliny. Měrka bude mít značky označující úrovně „ADD“ a „FULL“. Hladina kapaliny by měla být někde mezi těmito značkami, ideálně blíže k „FULL“.
6. Přidejte tekutinu (v případě potřeby): Pokud je hladina kapaliny nízká, doplňte převodovou kapalinu správného typu (doporučený typ naleznete v uživatelské příručce). Přidejte malé množství najednou a znovu zkontrolujte hladinu. Nikdy nepřeplňujte.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do uživatelské příručky: Váš uživatelský manuál je definitivním zdrojem informací o vašem konkrétním vozidle. Řekne vám přesné umístění měrky, správný typ převodové kapaliny a správný postup kontroly a doplňování kapaliny.
* Stav tekutiny: Při kontrole hladiny zkontrolujte také stav kapaliny. Měl by být červenorůžový a poměrně čirý. Tmavá, spálená páchnoucí tekutina indikuje potenciální problémy vyžadující odbornou péči.
Máte-li potíže s umístěním měrky, doporučujeme se obrátit na příručku pro opravu specifickou pro váš Ford Probe z roku 1993 nebo se poradit s mechanikem. Nesprávná hladina kapaliny může vážně poškodit převodovku.
