Zde je obecný přehled procesu; nicméně toto NENÍ náhradou za řádnou příručku pro opravy :
Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* Příručka pro opravu: Naprosto zásadní.
* Jack a Jack stojí: Bezpečnost na prvním místě! Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Odkapávací miska převodovky: Dostatečně velký, aby pojal několik litrů převodové kapaliny.
* Momentový klíč: Důležité pro utažení šroubů podle správné specifikace.
* Klíč(e): Různé velikosti v závislosti na šroubech držících pánev převodovky. Možná budete potřebovat zásuvky, otevřené klíče a možná i ráčnu.
* Nový filtr převodovky: Ujistěte se, že máte správný filtr pro vaši konkrétní převodovku.
* Nová převodová kapalina: Správný typ a množství jsou uvedeny v návodu k opravě. Zde nešetřete – použijte kapalinu doporučenou výrobcem.
* Cesta: Pro nalití nové tekutiny.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Hádry nebo ručníky: Pro čištění rozlitých látek.
* Py Bar (možná): Převodová miska může být utěsněna těsněním a její odstranění může vyžadovat jemné páčení.
Obecné kroky (přesné pokyny najdete znovu v příručce k opravě):
1. Připravte vozidlo: Zaparkujte na rovném povrchu, pevně zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny.
2. Přístup k přenosové pánvi: To obvykle zahrnuje práci pod vozem. Možná budete muset odstranit některé spodní panely nebo součásti, abyste získali přístup.
3. Vypusťte převodovou kapalinu: Najděte vypouštěcí zátku na vaně převodovky. Opatrně uvolněte a vyjměte zátku, aby tekutina mohla vytéct do vaší odtokové vany. Buďte připraveni; bude horko!
4. Vyjměte misku převodovky: Jakmile kapalina vyteče, opatrně demontujte šrouby vany převodovky. Pánev může být utěsněna těsněním; dávejte pozor, abyste jej nepoškodili, pokud jej plánujete znovu použít. Možná budete potřebovat páčidlo, abyste opatrně rozlomili pečeť.
5. Vyměňte převodový filtr: Filtr je obvykle umístěn uvnitř pánve. Opatrně vyjměte starý filtr a nainstalujte nový, přičemž se ujistěte, že je správně usazen.
6. Vyčistěte pánev: Důkladně vyčistěte převodovku, odstraňte veškerý starý materiál těsnění a nečistoty.
7. Nainstalujte nové těsnění (v případě potřeby): Pokud používáte nové těsnění, opatrně jej nainstalujte na pánev.
8. Znovu nainstalujte přenosovou pánev: Opatrně znovu nainstalujte převodovou misku a ujistěte se, že je správně usazena. Šrouby utahujte rovnoměrně a na utahovací moment stanovený výrobcem (viz návod k opravě).
9. Doplňte převodovou kapalinu: Správné množství kapaliny, kterou je třeba přidat, naleznete v návodu k opravě. Použijte trychtýř, abyste zabránili rozlití.
10. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Mnoho převodovek má měrku. Zkontrolujte hladinu kapaliny a v případě potřeby ji doplňte. Návod k opravě vás provede správným postupem kontroly hladiny kapaliny. Některá novější vozidla nemají měrku.
11. Spusťte motor: Nechte motor několik minut běžet, poté znovu zkontrolujte hladinu kapaliny a podle potřeby ji upravte.
12. Zkušební jízda: Vezměte vozidlo na zkušební jízdu, abyste se ujistili, že převodovka řadí hladce.
Důležité úvahy:
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Používejte stojany pro zvedáky, noste vhodné oblečení a nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Typ tekutiny: Používejte pouze převodovou kapalinu doporučenou výrobcem. Použití nesprávné kapaliny může vážně poškodit převodovku.
* Specifikace točivého momentu: Použití momentového klíče k utažení šroubů podle správné specifikace je zásadní, aby nedošlo k poškození převodovky.
Jedná se o složitý postup. Pokud si nejste jistí, že to provádíte sami, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Oprava zpackané převodovky může být velmi drahá.
