Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Nezapomeňte, že toto je obecný průvodce a konkrétní postupy se mohou mírně lišit v závislosti na přesné konfiguraci vašeho Aerostaru. Podrobné pokyny a schémata vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš rok a model. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* Příručka pro opravu: Naprosto zásadní.
* Jack a Jack stojí: Vozidlo řádně podepřete. Bezpečnost především!
* Klíny pod kola: Rozhodující pro bezpečnost.
* Sada zásuvek a klíčů: Různé velikosti.
* Momentový klíč: Pro utažení šroubů podle správných specifikací.
* Pronikající olej (PB Blaster atd.): Pomáhá uvolnit zrezivělé šrouby.
* Pydlo nebo stahovák ozubených kol: Může být nutné odstranit přírubu nápravy.
* Hammer and Punch (nejlépe mosazné): Pro pečlivé poklepání dílů.
* Nové těsnění nápravy: Získejte správné číslo dílu v obchodě s díly za předpokladu, že VIN vašeho Aerostar je nejlepší.
* Nová matice nápravy: Často se doporučuje vyměnit.
* Mazák: Pro nové těsnění a nápravu.
* Vyčistěte hadry nebo ručníky: Udržujte věci čisté.
* Rukavice: Chraňte své ruce.
* Ochranné brýle: Chraňte své oči.
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Zvedněte vozidlo bezpečně pomocí zvedáku a podepřete jej stojany pro zvedáky.
2. Demontujte kolo a brzdový buben/rotor: Demontujte kolo a poté brzdový buben nebo rotor. Pokud se buben zasekl, možná budete muset použít stahovák bubnu.
3. Demontujte matici příruby nápravy: Tato matice je obvykle velmi těsná. V případě potřeby použijte penetrační olej a bourací tyč nebo rázový utahovák. Před odstraněním matice si označte její polohu vzhledem k přírubě nápravy.
4. Demontujte přírubu nápravy: To může být složité. K pečlivému odstranění příruby možná budete potřebovat páčidlo nebo stahovák ozubených kol. Buďte opatrní, abyste nepoškodili hřídel nápravy.
5. Odstraňte starou pečeť: Opatrně odstraňte staré těsnění pomocí stahováku těsnění nebo plochého šroubováku (opatrně, aby nedošlo k poškození pouzdra nápravy).
6. Vyčistěte těleso nápravy: Důkladně očistěte skříň nápravy, kam se dostane nové těsnění. Odstraňte veškerou starou mastnotu, nečistoty nebo nečistoty.
7. Nainstalujte novou pečeť: Opatrně nainstalujte nové těsnění a ujistěte se, že je správně usazeno. Obvykle se doporučuje stejnoměrné zaklepání těsnění pomocí objímky, která je o něco menší, než je vnější průměr těsnění. Neklepejte přímo na těsnění.
8. Znovu sestavení: Namontujte zpět přírubu nápravy a ujistěte se, že je správně usazena. Utáhněte matici nápravy podle specifikací v návodu k opravě pomocí momentového klíče. To je zásadní pro zabránění poškození.
9. Znovu nainstalujte brzdový buben/rotor a kolo: Namontujte zpět brzdový buben nebo rotor a kolo.
10. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo.
11. Kontrola netěsností: Po ujetí krátké vzdálenosti pečlivě prohlédněte oblast, zda nedochází k úniku.
Důležité úvahy:
* Nápravová ložiska: Při demontáži příruby nápravy zkontrolujte ložiska nápravy. Pokud jsou poškozené nebo opotřebované, měly by být vyměněny.
* Hladina tekutiny: Po opravě zkontrolujte a doplňte kapalinu zadního diferenciálu. Použijte správný typ a množství uvedené v návodu k opravě.
* Specifikace točivého momentu: Přísně dodržujte specifikace točivého momentu ve vaší opravárenské příručce pro všechny šrouby a matice. Přílišné utažení může způsobit poškození.
Jedná se o komplexní opravu. Pokud vám některý z těchto kroků nevyhovuje, důrazně doporučujeme svěřit práci profesionálnímu mechanikovi. Nesprávná výměna těsnění může vést k vážnému poškození zadní nápravy vašeho vozidla.
