Místo resetování byste měli:
1. Získejte diagnostický poruchový kód (DTC): To je klíč k pochopení toho, proč světlo svítí. Máte několik možností:
* Skener OBDII: Nejlevnějším a nejjednodušším způsobem je koupit relativně levnou čtečku kódů OBDII v obchodě s autodíly. Zapojte jej do portu OBDII (obvykle pod přístrojovou deskou) a sdělí vám chybový kód (kódy).
* Obchod s autodíly: Většina obchodů s autodíly přečte kódy zdarma. Mohou vám pak pomoci určit pravděpodobnou příčinu.
* Mechanika: Mechanik bude mít nejsofistikovanější diagnostické nástroje a odborné znalosti.
2. Vyřešte problém: Jakmile budete znát DTC, můžete jej prozkoumat online (k dispozici je mnoho zdrojů) nebo se poradit s mechanikem, abyste zjistili příčinu a opravili ji. Mezi běžné příčiny patří vadný senzor kyslíku, senzor hmotnostního průtoku vzduchu nebo něco tak jednoduchého, jako je uvolněný uzávěr plynu.
3. Po opravě: *Jakmile je problém vyřešen*, kontrolka motoru po několika jízdních cyklech obvykle zhasne (počítač vozu chvíli sleduje systém, aby se ujistil, že je problém vyřešen). Pokud kontrolka po chvíli jízdy zůstane svítit, stále může být problém.
NEPOKOUŠEJTE se resetovat světlo odpojením baterie. I když to může dočasně zhasnout světlo, nevyřeší to základní problém a může vymazat cenné diagnostické informace. Je to náplast, která pravděpodobně povede k opětovnému rozsvícení světla.
Stručně řečeno:Zaměřte se na *řešení problému*, nejen na světlo. Získání diagnostického kódu je prvním zásadním krokem.
