1. Zkontrolujte pojistky: Toto je nejjednodušší a první krok. Informace o umístění pojistkové skříňky (obvykle pod kapotou nebo v interiéru, často poblíž strany řidiče) najdete v uživatelské příručce. Hledejte pojistky související s uvolněním napájecího kufru, elektrickými zámky nebo příslušenstvím. Zkontrolujte, zda nejsou spálené pojistky (přerušené vlákno uvnitř). Vyměňte všechny spálené pojistky za pojistky stejné hodnoty proudu.
2. Zkontrolujte spínač uvolnění kufru (tlačítko v autě): Samotné tlačítko může být vadné. Zkuste jej opatrně stisknout a podržet delší dobu (někdy potřebuje lepkavý spínač pevnější a vytrvalejší stisk). Pokud máte nějaké elektrické znalosti, můžete pečlivě zkontrolovat kabeláž spínače, zda nejsou uvolněná nebo poškozená vedení. Výměna spínače je však často jednodušší než oprava.
3. Zkontrolujte kabelový svazek: Kabeláž spojující tlačítko v autě, přijímač dálkového ovládání (pokud se jedná o samostatnou jednotku) a mechanismus západky kufru se může poškodit, zkorodovat nebo odpojit. To je obvykle viník. Budete muset pečlivě sledovat vodiče od spínače v autě k západce kufru a zkontrolovat:
* Přerušené kabely: Podívejte se, zda v izolaci nejsou viditelné praskliny, roztřepení nebo řezy.
* Uvolněná připojení: Zkontrolujte všechny konektory podél cesty, zda jsou bezpečně připojeny. Jemně jimi zatřeste, abyste zjistili, zda nejsou nějaké uvolněné.
* Koroze: Hledejte korozi na konektorech; v případě potřeby je vyčistěte čističem kontaktů.
* Problémy se směrováním: Někdy dochází k přiskřípnutí nebo odření drátů o kovové části během pohybu auta.
Přístup k kabeláži je trochu komplikovaný: Pravděpodobně budete muset odstranit některé vnitřní panely (obvykle kolem tlačítka pro uvolnění kufru a potenciálně některé části v samotném kufru), abyste měli úplný přístup ke kabelovému svazku a západkovému mechanismu.
4. Jednotka dálkového ovládání: Pokud selže i dálkový ovladač, problém může být v přijímači dálkového ovládání nebo jeho přidružené kabeláži. Ty se obtížněji diagnostikují a opravují.
5. Solenoid/ovládač kufru: Jedná se o elektromotor v mechanismu západky kufru. Přijímá signál z tlačítka nebo dálkového ovladače v autě a odemyká západku. Vadný solenoid bude vyžadovat výměnu celého západkového mechanismu. Je to však nepravděpodobné, protože klíč stále funguje.
Důležité úvahy:
* Bezpečnost především: Před prací na jakýchkoli elektrických součástech odpojte záporný pól baterie.
* Schémata zapojení: Získejte schéma zapojení pro váš konkrétní Buick LaSabre 2000. To výrazně pomůže při sledování kabelového svazku. Schéma můžete najít online nebo v návodu k opravě.
* Odborná pomoc: Pokud vám práce s elektrickými systémy automobilu nevyhovuje, je nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi nebo autoelektrikáři. Nesprávné zapojení může vést k dalším škodám.
Začněte s nejjednoduššími kontrolami (pojistkami) a postupujte podle seznamu. Kabelový svazek je nejpravděpodobnějším viníkem, ale také vyžaduje největší úsilí při kontrole a opravě.
