* Montáž: Uložení motoru je jiné. F-150 má ve srovnání s Crown Victoria jiný rám a upevňovací body.
* Příslušenství: Umístění a typ příslušenství (alternátor, čerpadlo posilovače řízení atd.) se budou pravděpodobně lišit, což bude vyžadovat rozsáhlé přepojování a potenciálně zakázkovou výrobu.
* Výfuk: Bude nutné kompletně vyměnit výfukový systém.
* Počítač/ECU: Řídicí jednotka motoru (ECU) není kompatibilní. Řídicí jednotka F-150 je naprogramována pro specifické potřeby nákladního vozidla a senzory, které se liší od těch v Crown Vic.
* Přenos: Zatímco oba mohou používat automatickou převodovku, konkrétní převodovka a kryt zvonu se pravděpodobně liší, což vyžaduje úpravy nebo kompletní výměnu převodovky.
I když je *může* *možné* zajistit, aby to fungovalo s značnou výrobou, svařováním, zakázkovými díly a rozsáhlou kabeláží, není to jednoduše praktické ani nákladově efektivní. Požadovaný čas, peníze a odborné znalosti by daleko převyšovaly náklady na nalezení použitého 4,6litrového motoru speciálně navrženého pro F-150 z roku 1999 nebo dokonce repasovaného motoru.
