Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Ráčna
* Rozšíření
* Klíče (metrické)
* Případně lamač pro pevné šrouby
* Šroubováky (Phillips a ploché hlavy)
* Drátěný kartáč (k čištění svorek baterie a spojů alternátoru)
* Nový alternátor (ujistěte se, že máte ten správný pro vaše vozidlo)
* Zvedák a stojany na zvedáky (vysoce doporučeno pro bezpečnost)
* Ochranné brýle
* Rukavice
Kroky:
1. Odpojte baterii: Nejprve odpojte záporný (-) kabel baterie a poté kladný (+) kabel. Udržujte kabely oddělené, abyste zabránili náhodnému zkratu.
2. Přístup k alternátoru: Alternátor je obvykle umístěn na přední straně motoru, poblíž strany řidiče. Budete k němu muset získat přístup možným odstraněním:
* Hadový pás: To je obvykle největší překážka. Použijte nástroj na napínání řemene (nebo, pokud je váš napínač ručně nastavitelný, klíč) k uvolnění napětí na řemenu, což vám umožní jej sejmout z řemenice alternátoru a dalších řemenic. Existuje mnoho online videí, která demonstrují, jak to udělat pro Ford Ranger 2,9L z roku 1990 – hledejte „odstranění hadovitého pásu Ford Ranger 2,9L z roku 1990“.
* Další součásti: V závislosti na konfiguraci vašeho Rangeru budete možná muset uvolnit nebo odstranit další součásti (jako jsou hadice nebo držáky), abyste získali jasný záběr na alternátor.
3. Odpojte elektrická připojení: Opatrně odpojte konektory kabelového svazku od alternátoru. Před odpojením pořiďte snímky nebo si dělejte poznámky, abyste se ujistili, že je znovu správně připojíte. Často je zde velký šroubový spoj pro hlavní napájecí vodič a menší konektory pro kontrolku alternátoru.
4. Odstraňte upevňovací šrouby alternátoru: Obvykle jsou to dva nebo tři šrouby, které drží alternátor k bloku motoru nebo držáku. Odstraňte tyto šrouby.
5. Vyjměte alternátor: Opatrně vyjměte alternátor z jeho montážního místa. Může být mírně těžký.
6. Nainstalujte nový alternátor: Namontujte nový alternátor v opačném pořadí demontáže. Ujistěte se, že všechny montážní šrouby jsou utaženy výrobcem specifikovaným utahovacím momentem (podívejte se na váš návod k opravě).
7. Znovu připojte elektrická připojení: Znovu připojte elektrické konektory k novému alternátoru a ujistěte se, že jsou bezpečně upevněny.
8. Znovu nainstalujte Serpentine Belt: Znovu nainstalujte hadovitý řemen a ujistěte se, že je správně usazen na všech řemenicích.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte kladný (+) kabel baterie a poté záporný (-) kabel.
10. Spusťte motor: Nastartujte motor a zkontrolujte, zda nesvítí nějaká výstražná kontrolka. Ověřte, zda alternátor nabíjí baterii, zkontrolováním napětí na svorkách baterie voltmetrem (mělo by být kolem 13,5-14,5 voltů, když motor běží).
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Důrazně se doporučuje tovární servisní příručka nebo renomovaná servisní příručka pro váš konkrétní Ford Ranger 2,9L z roku 1990. Poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a další důležité informace.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Při práci pod vozidlem používejte zvedáky. Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Směrování pásu: Ujistěte se, že vedete hadovitý pás správně. Nesprávné vedení může poškodit řemen a další součásti.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, zvažte předání vozidla kvalifikovanému mechanikovi.
Tato příručka slouží pouze pro informační účely. Neodborná oprava může poškodit vaše vozidlo. Nahlédněte do návodu k opravě a postupujte opatrně.
