1. Bezpečnost především:
* Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny.
* Používejte ochranné brýle a rukavice.
2. Příprava:
* Shromážděte své nástroje: To bude zahrnovat zvedák, stojany na zvedáky, nástrčný klíč, sadu nástrčných klíčů (metrický), kladivo, páčidlo, oddělovač ložisek (nezbytné!), velkou C-svorku (možná), penetrační olej (jako PB Blaster), plnič maziva na ložiska kol (pokud vyměňujete ložiska) a případně lis v závislosti na vaší úrovni dovedností a nástrojích. Kompletní seznam vám poskytne návod k opravě.
* Zvedněte a podepřete vozidlo: Bezpečně zvedněte zadní část Cavalier a bezpečně jej umístěte na zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
3. Vyjměte kolo:
* Uvolněte matice před zvednutím auta.
* Vyjměte kolo.
4. Demontujte brzdový buben nebo rotor:
* Bubnové brzdy (starší modely): K odstranění brzdového bubnu budete pravděpodobně muset použít stahovák bubnu nebo kladivo a páčidlo (opatrně!). Buďte něžní; nechcete poškodit buben. Po odstranění uvidíte přírubu nápravy a opěrnou desku.
* kotoučové brzdy (novější modely): Odstraňte sestavu třmenu (obvykle odšroubováním a zavěšením tak, aby nepřekážela drátem). Poté vyjměte rotor (obvykle pomocí šroubů).
5. Demontujte matici nápravy a přírubu:
* Vyhledejte matici nápravy: Jedná se o velkou matici na konci hřídele nápravy.
* Použijte nástrčný klíč a jisticí lištu k povolení a odstranění matice nápravy. Bude to pravděpodobně velmi těsné. Může být zapotřebí penetrační olej.
* Demontujte přírubu nápravy: To obvykle vyžaduje odstranění některých šroubů, které jej připevňují k nosné desce.
6. Demontujte ložisko kola:
* Toto je nejnáročnější část. Ložisko je obvykle nalisováno na osu. K jeho odstranění budete potřebovat oddělovač ložisek. Existují různé typy separátorů; dobrá příručka pro opravy vám ukáže, jak ji správně používat. Velmi užitečný je stahovák ložisek kluzného kladiva. Použití nadměrné síly může poškodit nápravu.
* Některé modely mohou vyžadovat odstranění celé sestavy hřídele nápravy , což značně zvýší náročnost práce.
7. Instalace (při výměně):
* Důkladně vyčistěte všechny povrchy.
* Nabalte nové ložisko mazivem.
* Nainstalujte nové ložisko pomocí montážního přípravku na ložiska (ideální je lis).
* Otočte proces odstranění, abyste vše znovu sestavili.
Důležité úvahy:
* Toto je složitý postup. Pokud se necítíte dobře s opravami automobilů, vezměte svůj Cavalier ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace může vést k vážným bezpečnostním rizikům.
* Rok a model vašeho Cavalier výrazně ovlivní konkrétní kroky. Podívejte se do návodu k opravě specifického pro váš vůz. To je zásadní. Prospěšný by byl manuál Haynes nebo Chilton.
* Pořizujte snímky při rozebírání. To bude neocenitelné při opětovné montáži.
* Specifikace točivého momentu jsou kritické. Pomocí momentového klíče utáhněte vše podle specifikací výrobce, které najdete v návodu k opravě.
Pamatujte, že bezpečnost a přesnost jsou při práci na brzdovém systému vašeho vozidla nejdůležitější. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
