Metoda 1:Vytáhněte ji přímo nahoru (nejběžnější)
1. Zařaďte parkovací (automatický) nebo neutrál (manuální): To je zásadní pro bezpečnost a pro zabránění náhodnému posunu.
2. Vyhledejte příchytku: Pod řadicí pákou je obvykle malá přídržná spona nebo objímka. Možná budete potřebovat baterku, abyste to viděli jasně. Někdy je to vidět, někdy budete muset cítit kolem základny knoflíku.
3. Použijte tlak směrem nahoru: Jakmile najdete sponu, pevně uchopte knoflík řazení a zatáhněte přímo nahoru. Kvůli klipu může být nějaký odpor. Možná budete potřebovat dobrý úchop a stabilní tah. Netahejte za něj násilím; riskuješ, že něco rozbiješ.
4. Pokud nejde snadno sundat: Zkuste jemně kývat knoflíkem dopředu a dozadu a současně jej táhnout nahoru. To někdy pomáhá uvolnit přídržnou sponu.
Metoda 2:Použití stahováku hlavice řadicí páky (pokud metoda 1 selže)
Pokud zatažení přímo nahoru nefunguje, možná budete potřebovat stahovák hlavice řadicí páky. Tyto nástroje jsou relativně levné a lze je nalézt ve většině obchodů s autodíly. Obvykle mají drápy, které uchopují spodní část knoflíku a poskytují pákový efekt pro jeho odstranění bez poškození knoflíku řazení nebo okolní oblasti. Postupujte podle pokynů dodaných se stahovákem.
Důležité úvahy:
* Buďte jemní: Nepoužívejte nadměrnou sílu, která může poškodit hlavici řadicí páky, řadicí páku nebo okolní plast.
* Pořizování snímků: Než začnete, vyfoťte, jak je vše sestaveno, zvláště pokud si nejste jisti, jak to poskládat zpět.
* Vyčistěte řadicí páku: Jakmile je knoflík vypnutý, očistěte horní část řadicí páky. Prach a nečistoty mohou bránit správnému usazení nového knoflíku.
Pokud je vám nepříjemné se o to pokoušet sami, bude nejlepší vzít svého Rangera k mechanikovi. Je to poměrně jednoduchá práce, ale poškození řadicí páky je možné, pokud není provedeno pečlivě.
