1. Bezpečnost především:
* Odpojte záporný kabel baterie. To je zásadní, aby se zabránilo náhodným zkratům a otřesům.
2. Vyhledejte distributora:
* Distributor je obvykle umístěn na motoru, blízko vrcholu, poněkud centrálně. Je to válcová součástka, ke které vedou dráty.
3. Odstraňte uzávěr rozdělovače:
* Identifikujte rotor: Rotor je rotující část uvnitř víka rozdělovače. Obvykle je to kovový kus s kontaktním bodem na konci.
* Hledejte spony nebo svorky: Víko rozdělovače obvykle sedí na horní části těla rozdělovače a může být drženo na místě pomocí svorek nebo přídržného kroužku. Jemně je vypáčte nebo uvolněte podle potřeby. Někdy stačí lehké pootočení nebo zvednutí.
* Opatrně zvedněte víčko přímo nahoru: Vyvarujte se otáčení nebo tahání do stran, mohlo by dojít k poškození krytu nebo rotoru.
4. Vyjměte rotor:
* Jakmile se víčko sejme, měli byste vidět rotor. Obvykle je držen na místě jednoduchým třecím uložením.
* Jemně vytáhněte rotor přímo nahoru a sejměte z hřídele rozdělovače. Není třeba to nutit; pokud je zaseknutý, může být nutné mírné zachvění.
Důležité poznámky:
* Označte polohu víčka a rotoru: Před sejmutím uzávěru se důrazně doporučuje označit polohu rotoru a jeho vztah ke svorkám uzávěru. Tím je zajištěna správná reinstalace a správné pořadí vypalování. Pomocí značky si poznamenejte zarovnání. To je zvláště důležité, pokud vyměňujete díly.
* Zkontrolujte uzávěr a rotor: Zkontrolujte, zda nejeví známky opotřebení, praskliny nebo koroze. Pokud jsou poškozené, vyměňte je.
* Dávejte pozor na dráty: Vodiče připojené k uzávěru rozdělovače jsou jemné a snadno se poškodí. Zacházejte s nimi opatrně, abyste je nezlomili.
Znovu sestavení je obrácený postup demontáže. Ujistěte se, že je vše správně usazeno a zarovnáno, než nainstalujete víko rozdělovače a připojíte kabel baterie.
Odmítnutí odpovědnosti: Toto je obecný návod. Konkrétní pokyny a schémata vztahující se k vašemu konkrétnímu modelu a motoru vždy vyhledejte v návodu k opravě vašeho vozidla. Pokud je vám při provádění tohoto úkolu nepříjemné, je nejlepší nechat to udělat kvalifikovaného mechanika. Nesprávná manipulace může poškodit zapalovací systém vašeho motoru.
