Nástroje, které budete potřebovat:
* Klíč na odvzdušňování brzd: Jedná se o speciální klíč, který pasuje na odvzdušňovací ventil na třmenech nebo válcích kol. Často 8 mm nebo 10 mm.
* Čisté potrubí: Tím se odvzdušňovací ventil připojí k nádobě pro shromažďování brzdové kapaliny.
* Kontejner: K zachycení staré brzdové kapaliny.
* Klíč (nebo zásuvka): K uchycení třmenu nebo válce kola.
* Brzdová kapalina: Používejte správný typ uvedený ve vaší uživatelské příručce (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1). Nikdy nemíchejte různé typy.
* Rukavice: Brzdová kapalina je korozivní.
* Harry nebo ručníky: K čištění rozlitých látek.
* Pomocník (doporučeno): Jedna osoba pumpuje brzdy, zatímco druhá otevírá a zavírá odvzdušňovací ventily.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Používejte ochranné brýle a rukavice. Pracujte v dobře větraném prostoru. Brzdová kapalina je vysoce korozivní a může poškodit lak.
2. Vyhledejte vypouštěcí ventily: Ty jsou obvykle umístěny na horní části každého brzdového třmenu (kotoučové brzdy) nebo na válci kola (bubnové brzdy).
3. Zkontrolujte nádržku brzdové kapaliny: Ujistěte se, že nádržka brzdové kapaliny je plná. Přidejte tekutinu podle potřeby a během procesu udržujte správnou hladinu.
4. Připravte se na krvácení: Připojte čirou hadičku k odvzdušňovacímu ventilu kola nejvzdálenějšího od hlavního válce (obvykle zadní kolo). Ponořte druhý konec hadičky do nádoby.
5. Proces krvácení:
* Nechte svého pomocníka několikrát pomalu a plynule sešlápnout brzdový pedál.
* Zatímco držíte pedál stisknutý, pomocí klíče mírně otevřete odvzdušňovací ventil. Měli byste vidět, jak trubicí protéká brzdová kapalina, zpočátku s bublinami.
* Jakmile váš pomocník uvolní brzdový pedál, uzavřete odvzdušňovací ventil.
* Opakujte kroky 5b a 5c několikrát, dokud v kapalině nebudou vidět žádné bubliny.
6. Přesuňte se na další kolečko: Opakujte proces odvzdušňování pro každé kolo, postupujte od nejvzdálenějšího k nejbližšímu hlavnímu válci. Typické pořadí je:
* Zadní strana spolujezdce
* Zadní strana řidiče
* Přední strana spolujezdce
* Přední strana řidiče (Některé systémy se mohou lišit – podívejte se do manuálu).
7. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Průběžně sledujte a podle potřeby doplňte brzdovou kapalinu do nádržky. Nikdy nenechte nádrž docházet.
8. Testování brzd: Po odvzdušnění všech kol důkladně otestujte brzdy na bezpečném, otevřeném místě. Při prvním použití brzd buďte opatrní, protože pocit se může lišit. Pokud je brzdový pedál houbovitý nebo brzdy nefungují správně, opakujte proces odvzdušnění.
9. Vyčištění: Použitou brzdovou kapalinu řádně zlikvidujte.
Důležité úvahy:
* Systémy ABS: Odvzdušňovací systémy ABS jsou podstatně složitější a často vyžadují specializované nástroje a znalosti. Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem ABS, důrazně se doporučuje svěřit jej k profesionálnímu mechanikovi.
* Posilovací brzdové systémy: Systémy posilovačů brzd vyžadují jiný postup odvzdušňování, protože používají podtlakový asistent. Správný postup najdete v návodu k opravě vašeho vozidla.
* Hubovitý pedál: Pokud brzdový pedál zůstane po odvzdušnění houbovitý, může se jednat o vážnější problém, jako je netěsnost systému, opotřebovaný hlavní válec nebo problém s brzdovými třmeny nebo válci kol. Odvezte vozidlo k mechanikovi na kontrolu.
Odmítnutí odpovědnosti: Tyto informace jsou pouze pro obecné vodítko. Nesprávné odvzdušnění brzd může vést k nebezpečným jízdním podmínkám. Pokud si nejste jisti některým krokem, nahlédněte do návodu k opravě vašeho vozidla nebo vezměte vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
