Odmítnutí odpovědnosti: Nemohu poskytnout přesné pokyny pro tuto opravu. Podrobné pokyny závisí na konkrétním roce a modelu vašeho Sebringu. Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro rok a model vašeho vozidla. Tyto informace jsou pouze pro obecné vodítko.
Obecné kroky (vysoce zjednodušené – prostudujte si příručku pro opravy):
1. Bezpečnost především: Zvedněte vozidlo bezpečně pomocí zvedáků. Odpojte záporný pól baterie.
2. Demontáž kola: Sundejte kolo a pneumatiku z postižené strany.
3. Demontáž součásti zavěšení: Tady to začíná být složité a liší se podle roku. Pravděpodobně budete potřebovat:
* Odpojte brzdový třmen: To obvykle zahrnuje odstranění šroubu nebo dvou a případně použití C-svorky k přidržení třmenu mimo cestu.
* Odpojte odkaz sway bar: To obvykle zahrnuje odstranění šroubu.
* Odpojte snímač ABS (pokud je k dispozici): Opatrně odpojte senzor.
* Odstraňte závlačku a pojistnou matici ze spodního kulového kloubu: Tím je kloub připevněn k čepu řízení.
* Oddělte kulový čep od kloubu řízení: To často vyžaduje nástroj na oddělování kulových kloubů (nakládací vidlice může poškodit součásti).
* Demontujte spodní příčné rameno: To může zahrnovat odstranění šroubů spojujících příčné rameno s pomocným rámem. Tento krok často vyžaduje lis k oddělení kulového kloubu od příčného ramene nápravy.
4. Výměna kulového kloubu: Vytlačte starý spodní kulový kloub z příčného ramene nápravy (to často vyžaduje lis na kulový kloub). Zatlačte nový spodní kulový kloub do příčného ramene nápravy. Ujistěte se, že dodržujete specifikace v návodu k opravě. Některé novější kulové klouby jsou předinstalované v rameni nápravy, což tento proces zjednodušuje.
5. Zpětná montáž: Znovu nainstalujte všechny součásti v opačném pořadí demontáže. Specifikace točivého momentu jsou zde rozhodující. Použijte momentový klíč a dodržujte specifikace v návodu k opravě, aby bylo zajištěno správné utažení.
6. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo.
7. Zarovnání: Po výměně je seřízení kola bezpodmínečně nutné aby byla zajištěna správná manipulace a opotřebení pneumatik.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Zvedák a zvedák
* Zakládací klíny
* Sada zásuvek (metrická)
* Klíče
* Momentový klíč
* Oddělovač kulového kloubu (nedoporučuje se používat vidle na okurky)
* Lis na kulový kloub (téměř nezbytný)
* Kladivo
* Penetrační olej
* Náhradní spodní kulový čep (získejte správné číslo dílu pro vaše vozidlo)
* Příručka pro opravu specifická pro vaše vozidlo
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Nutný je návod na opravu. Poskytuje specifické pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy přizpůsobené roku a modelu vašeho Sebringu.
* Bezpečnost: Práce pod vozidlem je nebezpečná. Používejte zvedáky, klíny a dodržujte správné bezpečnostní postupy.
* Stiskněte: Lis na kulový kloub je téměř nezbytný pro správnou demontáž a instalaci kulového kloubu. Pokus o to bez lisu může poškodit příčné rameno.
* Zarovnání: Nepřeskakujte zarovnání.
Pokud nejste spokojeni s touto úrovní opravy automobilů, je nejlepší vzít svůj Sebring ke kvalifikovanému mechanikovi. Náklady na profesionální opravu jsou mnohem nižší než potenciální náklady na poškození v důsledku nesprávně nainstalovaného kulového kloubu.
