Zde je obecný přehled. Konkrétní kroky a specifikace točivého momentu se budou mírně lišit v závislosti na přesném modelu a úrovni výbavy vašeho Stratusu. Přesné pokyny a schémata najdete vždy v příručce k opravě specifické pro rok a model vašeho vozidla. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Zvedák a stojany na zvedáky (nezbytné pro bezpečnost)
* Zakládací klíny
* Ozubený klíč
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Klíč na brzdový buben (nebo velká C-svorka)
* Šroubováky (Phillips a plochá hlava)
* Kleště
* Drátěný kartáč
* Čistič brzd
* Nové zadní brzdové čelisti a hardware (pružiny, spony atd.) – Ujistěte se, že máte správné díly pro vaše vozidlo.
* Mazací tuk (brzdový tuk pro specifické součásti)
* Momentový klíč
Postup:
1. Bezpečnost především: Pevně zatáhněte parkovací brzdu. Zaklínujte přední kola. Bezpečně zvedněte zadní část vozidla a umístěte ji na zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Vyjměte brzdový buben: To může být ta nejsložitější část. Někdy po uvolnění parkovací brzdy buben jednoduše sklouzne. Pokud ne, možná budete muset použít stahovák brzdového bubnu nebo velkou C-svorku opatrně přiloženou na okraj bubnu, abyste jej jemně vypáčili. Dávejte pozor, abyste nepoškodili buben nebo nosnou desku. Pokud je buben zrezivělý, může ho pronikající olej pomoci uvolnit.
4. Prohlédněte si součásti: Jakmile je buben vypnutý, zkontrolujte brzdové čelisti, pružiny, válečky kol a celý mechanismus, zda nejsou opotřebené, poškozené nebo zkorodované. Možná budete muset vyměnit jiné díly, pokud jsou opotřebované nebo poškozené.
5. Demontujte staré brzdové čelisti: Brzdové čelisti drží na místě několik pružin a svorek. Pečlivě si poznamenejte jejich umístění a způsob instalace. Pokud to pomůže, vyfoťte. Samonastavovací mechanismus může vyžadovat určitou manipulaci pro odstranění bot.
6. Vyčistit vše: Důkladně očistěte všechny součásti drátěným kartáčem a čističem brzd. Tím se odstraní veškeré nečistoty a zajistí se dobrý kontakt mezi novými díly.
7. Nainstalujte nové brzdové čelisti: Nainstalujte nové brzdové čelisti, opatrně umístěte pružiny a spony do jejich správných pozic, přičemž zrcadlí konfiguraci starých. Správné umístění najdete v návodu k opravě.
8. Upravte brzdové čelisti: Většina zadních bubnových brzd má samonastavovací mechanismus. Jakmile jsou botky nainstalovány, možná budete muset zatáhnout parkovací brzdu, aby se samočinné seřízení zařadilo a vytvořila se správná vůle.
9. Nainstalujte brzdový buben: Opatrně zasuňte brzdový buben zpět na místo. Mělo by sedět těsně.
10. Znovu nainstalujte kolo: Vyměňte kolo a utáhněte matice na utahovací moment výrobce.
11. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
12. Otestujte brzdy: Několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy fungují správně. Vyzkoušejte vozidlo opatrně a zkontrolujte, zda nedochází k neobvyklému chování brzd.
13. Odborná kontrola (doporučeno): Po výměně brzdových čelistí se důrazně doporučuje nechat brzdy odborně zkontrolovat, aby byla zajištěna správná funkce a seřízení. To je důležité zejména pro bezpečnost.
Důležité úvahy:
* Válce kol: Pokud zaznamenáte nějaké netěsnosti z válců kol, bude pravděpodobně nutné je vyměnit. To zvyšuje složitost práce.
* Seřízení parkovací brzdy: Pro správnou funkci je klíčové správné seřízení parkovací brzdy. Konkrétní pokyny naleznete v návodu k opravě.
* Brzdová kapalina: Možná budete muset odvzdušnit brzdy, pokud jste pracovali na hydraulickém systému, i když jde jen o výměnu bot. Nejlépe se to dělá s pomocníkem.
Toto je obecný průvodce; podrobné pokyny a schémata najdete v návodu k opravě vašeho konkrétního vozidla. Nesprávně namontované brzdy mohou být nebezpečné. Pokud si nejste jisti některou částí tohoto procesu, vyhledejte odbornou pomoc.
