Nesprávná úprava může vést k problémům. Pokud vaše E-brzda nefunguje správně, je nejlepší nechat problém diagnostikovat mechanikem. Pokud vám však práce na autě vyhovuje, můžete vyzkoušet tyto kroky a mít na paměti, že toto není jednoduchý úkol a vyžaduje určité mechanické dovednosti :
1. Určete typ zadních brzd: Chevy Prizm z roku 1999 má vzadu pravděpodobně buď bubnové brzdy, nebo kotoučové brzdy. To určí, jak k úpravě přistoupíte. Chcete-li určit typ, podívejte se do uživatelské příručky nebo se podívejte na zadní kola.
2. Bubnové brzdy (méně běžné, ale možné u 99 Prizm): Pokud máte bubnové brzdy, obvykle je na zadní straně opěrné desky (kovová deska za bubnem) umístěno nastavovací kolečko nebo ostruhové kolo. Pro přístup k němu budete muset vyjmout kolo a případně i buben. Otočením tohoto kola dojde k napnutí brzdových čelistí. To vyžaduje pečlivé otáčení po malých krocích a časté testování, aby nedošlo k nadměrnému utažení. Přílišné utažení může vést k utažení brzd a poškození.
3. kotoučové brzdy (pravděpodobnější u 99 Prizm): U kotoučových brzd se seřízení obvykle provádí na třmenu. Neexistuje žádná vnější úprava. Místo toho je problém pravděpodobně s napnutím kabelu nebo možná problém v mechanismu třmenu. Toto seřízení vyžaduje specializované nástroje a nejlépe je svěřte mechanikovi.
4. Úprava kabelu (možné, ale méně obvyklé řešení): Pokud je lanko prověšené, může být poblíž páčky seřizovací prvek. Ale to je u 99 Prizm vzácné a není to typický způsob, jak řešit slabou elektronickou brzdu.
Ve zkratce: Nepokoušejte se přímo „utáhnout“ elektrickou brzdu. Slabá elektrická brzda na 99 Prizm poukazuje na vážnější problém v systému zadních brzd. Měli byste to vzít k mechanikovi pro správnou diagnostiku a opravu. Pokus o nesprávné seřízení brzd by mohl způsobit další poškození nebo vést k nebezpečným jízdním podmínkám.
