Zde je to, co musíte udělat:
1. Bezpečnost především: Zvedněte dodávku bezpečně. Použijte zvedáky k podpoře hmotnosti dodávky; nikdy práce pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem. Správné body zvedáku najdete v uživatelské příručce. Na kola, která zůstávají na zemi, použijte klíny.
2. Vyhledejte náhradní pneumatiku: Rezervní pneumatika je obvykle namontována na spodní straně dodávky, často směrem dozadu. Budete se muset dobře podívat zespodu, abyste přesně určili jeho polohu.
3. Přístup k rezervnímu kolu: V závislosti na tom, jak je rezerva zajištěna, možná budete muset:
* Odstranění krytu: Rezervu může chránit plastový nebo kovový kryt. To často vyžaduje šrouby nebo spony.
* Odšroubujte náhradní: Rezervní pneumatika je pravděpodobně přišroubována k podvozku. K odstranění těchto šroubů budete potřebovat klíč nebo sadu nástrčných klíčů.
* Případně odstraňte výfukový systém: V některých případech může výfukový systém částečně bránit přístupu k rezervě. Pokud je to váš případ, možná budete muset opatrně uvolnit nebo odstranit části výfuku (ale pouze v případě, že jste s tím spokojeni a máte znalosti). V opačném případě se poraďte s mechanikem.
4. Spusťte rezervní pneumatiku: Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně spusťte rezervní kolo. Může to být těžké, takže buďte připraveni.
5. Spusťte dodávku: Jakmile máte náhradní pneumatiku, opatrně spusťte dodávku pomocí zvedáku.
Důležité úvahy:
* Příručka majitele: Vaše uživatelská příručka by měla obsahovat schémata a pokyny, jak získat přístup k náhradní pneumatikě a jak ji vyjmout. Toto je váš nejlepší zdroj.
* Nástroje: Budete potřebovat zvedák, stojany na zvedáky, klíny na kola a příslušné klíče nebo zásuvky k odstranění jakýchkoli šroubů.
* Pomoc: Pokud se vám práce pod dodávkou nelíbí, je nejlepší vyhledat pomoc přítele, člena rodiny nebo kvalifikovaného mechanika. Práce pod vozidlem je ze své podstaty riskantní.
* Výfukový systém: Pokud potřebujete pracovat v blízkosti výfukového systému, buďte mimořádně opatrní. Je horký a může se snadno popálit.
Tento proces je obtížný a měli byste jej zkoušet pouze v případě, že máte mechanický sklon a pohodlně pracujete pod vozidlem. Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s profesionálním mechanikem. Riziko zranění převažuje nad nepohodlím při získání odborné pomoci.
