Zde je rozpis toho, jak odstraňovat a případně řešit běžné problémy s posilovačem řízení, ale nezapomeňte, že pokud vám práce na autech nevyhovuje, vezměte to ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné opravy mohou být nebezpečné.
1. Identifikujte problém:
* Vůbec žádný posilovač řízení: Řízení jde extrémně těžko otáčet. To ukazuje na hlavní problém v systému.
* Kňučení z čerpadla posilovače řízení: To často indikuje nízkou kapalinu posilovače řízení nebo vadné čerpadlo.
* Řízení je ztuhlé nebo pomalé: Může to být nedostatek kapaliny, vadné čerpadlo, netěsnost nebo problémy s hřebenem posilovače řízení a pastorkem.
* Volant se třese nebo vibruje: Nemusí se jednat o problém s přímým posilovačem řízení, ale může souviset s jinými součástmi řízení.
* Netěsnosti pod autem: Zkontrolujte, zda kolem čerpadla posilovače řízení, hadic nebo hřebenu a pastorku neuniká kapalina. Kapalina posilovače řízení má obvykle načervenalou barvu.
2. Možné opravy (s výhradami):
* Kontrola a doplnění kapaliny posilovače řízení: Toto je *první* věc, kterou je třeba udělat. Najděte nádržku kapaliny posilovače řízení (obvykle malá nádržka s měrkou nebo značkami). Pokud je hladina nízká, přidejte správný typ kapaliny posilovače řízení (informujte se v uživatelské příručce). *Nikdy nepřeplňujte*. Mírně nízká úroveň může vyřešit kňučení nebo mírně tuhé řízení.
* Kontrola netěsností: Pečlivě zkontrolujte těsnost všech hadic posilovače řízení a spojů. Hledejte mokrá místa nebo kapající tekutinu. Výměna netěsné hadice je často relativně jednoduchá oprava, pokud máte základní mechanické dovednosti.
* Pumpa posilovače řízení: Závažnějším problémem je vadné čerpadlo. To často vyžaduje výměnu celého čerpadla, což zahrnuje vypuštění kapaliny, odpojení hadic a instalaci nového čerpadla. Jedná se o náročnější opravu.
* Hřeben a pastorek posilovače řízení: Problémy s hřebenem a pastorkem (mechanismus, který převádí otáčení volantu na pohyb kola) jsou značné a často vyžadují odbornou opravu nebo výměnu. Obvykle se jedná o velmi nákladnou opravu.
* Tlaková hadice posilovače řízení: Tyto hadice vedou vysokotlakou kapalinu a mohou katastrofálně selhat. Netěsná nebo prasklá hadice vyžaduje okamžitou výměnu.
3. Důležité úvahy:
* Bezpečnost především: Před prací na jakékoli části systému posilovače řízení vždy odpojte záporný pól baterie.
* Správná tekutina: Používejte správný typ kapaliny posilovače řízení specifikovaný ve vaší uživatelské příručce. Použití nesprávné kapaliny může poškodit systém.
* Odborná pomoc: Pokud se necítíte dobře s opravami automobilů, vezměte své Malibu ke kvalifikovanému mechanikovi. Opravy posilovače řízení mohou být složité a nebezpečné, pokud nejsou prováděny správně.
Shrnuto: Než se pokusíte o jakoukoli opravu, musíte diagnostikovat *specifický* problém. Jednoduchá nízká hladina kapaliny se snadno opraví; vadné čerpadlo posilovače řízení nebo hřeben s pastorkem vyžaduje odbornou péči. Začněte s jednoduchými kontrolami (hladina kapaliny, netěsnosti) a postupujte opatrně. Pokud si nejste jisti, vyhledejte odbornou pomoc.