Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Toto není úplný průvodce krok za krokem a v závislosti na konfiguraci vašeho Blazeru mohou existovat různé varianty. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš Chevrolet Blazer 2WD z roku 1997. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro zajištění ostatních kol.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti.
* Kladivo a úder: Pro demontáž a instalaci komponent.
* Py bar: Možná bude potřeba oddělit části.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správné specifikace. Nesprávný točivý moment může poškodit součásti.
* Mazací pistole: Zabalit nové ložisko mazivem.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Pomůže uvolnit zrezivělé šrouby.
* Lis na ložiska kol (důrazně doporučeno): Výrazně usnadňuje práci a snižuje riziko poškození nového ložiska. Improvizace může poškodit ložisko nebo osu.
* Nové ložisko kola: Ujistěte se, že máte správné číslo dílu pro váš konkrétní Blazer.
* Ochranné brýle a rukavice: Chraňte se před zraněním.
Obecné kroky (zjednodušené – podrobnosti naleznete v příručce opravy):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny.
2. Vyjměte kolo: Před zvednutím vozidla uvolněte matice. Vozidlo bezpečně zvedněte a postavte na zvedáky. Odstraňte kolo.
3. Demontujte brzdový třmen a rotor: Opatrně sejměte brzdový třmen (podepřete jej, abyste zabránili namáhání brzdového vedení) a rotor.
4. Demontujte sestavu náboje: To často zahrnuje odstranění závlaček, matic a případně pojistného kroužku. Sestava náboje bude pravděpodobně připevněna k ložisku.
5. Vyjměte staré ložisko: Zde je neocenitelný lis na ložiska kol. Pokoušet se odstranit ložisko bez něj je extrémně obtížné a riskantní.
6. Vyčistit a zkontrolovat: Náboj a nápravu důkladně očistěte. Zkontrolujte případné poškození.
7. Nainstalujte nové ložisko: Pomocí lisu opatrně nainstalujte nové ložisko a ujistěte se, že je správně usazeno.
8. Znovu sestavení: Opatrně znovu nainstalujte sestavu náboje, rotor, třmen a kolo a ujistěte se, že je vše správně vyrovnáno a utaženo správnými specifikacemi utahovacího momentu (viz návod k opravě).
9. Balení s tukem: Naneste mazivo na ložisko, jak je uvedeno v návodu k opravě.
10. Test: Spusťte vozidlo a pečlivě vyzkoušejte jízdu s vozidlem při nízkých rychlostech, abyste ověřili opravu.
Důležité úvahy:
* Snímače ABS: Pokud má váš Blazer protiblokovací brzdy (ABS), buďte opatrní se snímačem ABS. Obvykle se nachází v blízkosti ložiska kola.
* Specifikace točivého momentu: Použití správného utahovacího momentu je prvořadé, aby nedošlo k poškození.
* Části: Kupte si kvalitní díly z důvěryhodného zdroje.
Toto je zjednodušený přehled. Před pokusem o tuto opravu si vždy přečtěte podrobný návod k opravě vašeho konkrétního vozidla. Pokud s tímto úkolem nejste spokojeni, vzít svůj Blazer k mechanikovi je z dlouhodobého hlediska nejbezpečnější a pravděpodobně nejefektivnější varianta. Špatně provedená výměna ložiska kola může vést k vážným nehodám.
