Zde je obecný přehled. Konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu Ranger (2WD, 4WD atd.). Přesné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v návodu k opravě vašeho vozidla.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné zvedání vozidla.
* Klíny kol: Aby se vozidlo nerozjelo.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Sada nástrčných klíčů a ráčna: Budou potřeba různé velikosti.
* Kladivo: Pro potenciálně nepoddajné díly.
* Py bar: Pomoci oddělit komponenty.
* Stahovák brzdového bubnu: Vysoce doporučeno; usnadňuje vyjmutí bubnu. Často je preferován styl posuvného kladiva.
* C-svorka (nebo ekvivalentní): Může být potřeba ke stlačení válců kol.
* Klíč na matice: Ujistěte se, že máte správnou velikost.
* Petrakční olej (PB Blaster atd.): Pro usnadnění uvolnění zrezivělých nebo zadřených dílů.
* Nové brzdové bubny: Ujistěte se, že pro svého Strážce dostanete ty správné.
* Rukavice a ochranné brýle: Vždy používejte vhodné bezpečnostní vybavení.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správné specifikace.
* Drátěný kartáč: K čištění rzi a nečistot z dílů.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte Ranger na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a zajistěte jej na stojanech zvedáku. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a opatrně sejměte kolo.
3. Zkontrolujte brzdy: Zkontrolujte brzdové čelisti, pružiny a další součásti, zda nejsou opotřebené nebo poškozené. Vyměňte podle potřeby.
4. Vyjměte buben: To je často to nejtěžší. Pokud nemáte stahovák brzdového bubnu, můžete zkusit jemně poklepat na okraje bubnu kladivem, ale může to poškodit buben nebo válec kola. Bubnový stahovák je nejbezpečnější a nejúčinnější metoda. Pokud se buben zadře, může pomoci penetrační olej. Naneste hojně penetrační olej a nechte ho chvíli nasáknout, než se pokusíte vyjmout buben.
5. Kontrola a čištění: Pečlivě zkontrolujte brzdové čelisti a seřizovače. V případě potřeby je očistěte drátěným kartáčem.
6. Vyměňte brzdové čelisti (je-li to nutné): Pokud jsou brzdové čelisti opotřebené, vyměňte je podle pokynů v návodu k opravě. To často zahrnuje odstranění opěrné desky, pružin a dalších součástí.
7. Instalovat nový válec: Opatrně nasuňte nový brzdový buben na čepy kola.
8. Znovu sestavení: Znovu nainstalujte kolo, utáhněte matice na utahovací moment stanovený výrobcem (podívejte se na váš návod k opravě).
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
10. Otestujte brzdy: Před jízdou důkladně vyzkoušejte brzdy. Měli by se cítit pevně a citlivě. Pokud tak neučiní, pravděpodobně existuje problém, který vyžaduje odbornou pozornost.
Důležité úvahy:
* Brzdová kapalina: Po výměně bubnů může být nutné odvzdušnit brzdy, zvláště pokud byly demontovány nějaké součásti. Tím je zajištěna správná funkce brzd.
* Válce kol: Zkontrolujte válce kol, zda nejsou netěsné nebo poškozené. V případě potřeby vyměňte.
* Příručka pro opravu: Nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Ford Ranger z roku 2001. Tato příručka obsahuje podrobné diagramy a specifikace točivého momentu nezbytné pro bezpečnou a úspěšnou opravu.
Odmítnutí odpovědnosti: Toto je obecný návod. Nesprávná oprava brzd může být extrémně nebezpečná. Pokud vám tento postup nevyhovuje, nechejte práci provést kvalifikovanému mechanikovi. Bezpečnost vás i ostatních závisí na správně fungujících brzdách.
