* Nesprávně nainstalovaná nebo poškozená ozubená kola: Toto je nejpravděpodobnější viník. Během přestavby mohlo být něco nesprávně smontováno, ozubené kolo mohlo být poškozeno nebo mohla chybět nebo nesprávně umístěna podložka, což vedlo k nesprávnému záběru ozubených kol. Toto je nejvážnější možnost a vyžaduje odbornou pozornost.
* Opotřebená nebo poškozená ložiska: Ložiska v diferenciálu nesou ozubená kola a jejich hřídele. Opotřebovaná nebo poškozená ložiska budou vytvářet zvuky broušení, které se zvyšují s rychlostí.
* Kapalina s nízkým diferenciálem: Nedostatek maziva způsobí nadměrné opotřebení a broušení. Okamžitě zkontrolujte hladinu kapaliny. Pokud je nízká, je to jednoduchá oprava (ale nevysvětluje *příčinu* nízké hladiny kapaliny). Nízká hladina tekutiny je však často *příznakem* úniku nebo závažnějším vnitřním problémem.
* Poškozené těsnění pastorku nebo těsnění nápravy: Netěsnosti by vedly k nízkému množství kapaliny, což by způsobilo další poškození.
Co byste NEMĚLI dělat:
* Pokračovat v řízení dodávky: Jízda s obroušenou zadní částí způsobí další poškození a potenciálně katastrofální selhání.
Co byste MĚLI udělat:
1. Okamžitě přestaňte řídit dodávku. Pokud budete pokračovat v jízdě, pravděpodobně dojde k dalšímu poškození.
2. Zkontrolujte hladinu diferenciální kapaliny: Toto je nejjednodušší kontrola. Pokud je nízká, možná ji budete muset doplnit (a prozkoumat zdroj úniku). Nízká hladina kapaliny však pravděpodobně není *příčinou* broušení, ale spíše důsledkem.
3. Odneste jej zpět do obchodu, který provedl přestavbu: Vzhledem k tomu, že broušení začalo po přestavbě, jsou odpovědní za nápravu problému. To je zásadní pro účely záruky. Jasně vysvětlete problém a trvejte na důkladné diagnostice a opravě.
Pokud se nemůžete vrátit do původního obchodu, budete ho muset vzít do renomovaného obchodu s převodovkami nebo mechanika specializujícího se na zadní diferenciály. Mohou správně diagnostikovat problém a poskytnout přesný odhad opravy. Buďte připraveni na potenciálně značné náklady na opravu v případě poškození ozubených kol nebo ložisek.
