Konkrétní kroky se budou mírně lišit v závislosti na přesném roce, značce a modelu vozidla a umístění napínací kladky (řemenic) na motoru. Na hadovitém řemenovém systému je často více napínacích kladek. Budete muset určit, který z nich je třeba vyměnit.
Zde je obecný nástin procesu. Podrobné pokyny a schémata naleznete v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
1. Identifikujte kladku: Najděte napínací kladku, kterou potřebujete vyměnit. Bude to malá kladka, která nic přímo nepohání; jeho jediným účelem je vést hadovitý pás.
2. Shromáždit nástroje: Pravděpodobně budete potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů: Různé velikosti, aby se vešly šrouby držící kladku na místě.
* Sada klíčů: Možná je potřeba pro držení součástí na místě při povolování šroubů.
* Zvedáky a zvedáky (nebo rampy): Pro bezpečné zvednutí vozidla ze země a jeho podepření.
* Klíny kol: Aby se vozidlo nerozjelo.
* Serpentinový nástroj na napínání řemene: Tento specializovaný nástroj je často rozhodující pro uvolnění napětí na hadovitém pásu. S některými napínači lze manipulovat pomocí lámací tyče nebo dlouhé ráčny, ale konkrétní nástroj je bezpečnější a jednodušší.
* Nová napínací kladka: Ujistěte se, že získáte správný náhradní díl pro váš konkrétní motor.
* Rukavice a ochranné brýle: Chraňte se před ostrými hranami a nečistotami.
* Ráčna a rozšíření: K dosažení obtížně přístupných šroubů.
3. Odstraňte hadí pás:
* Použijte napínák (nebo vhodnou metodu): Uvolněte napětí na hadovitém řemenu. To vám umožní sejmout řemen ze všech kladek. Metoda bude záviset na konkrétní konstrukci napínače vašeho vozidla. Některé používají páku, jiné vyžadují specifický nástroj pro zatlačení uvolňovacího ramene nebo čepu.
* Odstraňte pás: Opatrně veďte řemen z řemenic.
4. Demontujte napínací kladku:
* Vyhledejte a odstraňte montážní šrouby: Tyto šrouby mohou být obtížně přístupné, takže buďte trpěliví a používejte správné nástroje.
* Odstraňte kladku: Jakmile jsou šrouby odstraněny, řemenice by se měla uvolnit. Může být tvrdohlavý kvůli rzi nebo korozi; možná ji budete muset jemně poklepat gumovou paličkou.
5. Nainstalujte novou napínací kladku:
* Nainstalujte novou kladku: Ujistěte se, že je správně zarovnaný.
* Utáhněte montážní šrouby: Utáhněte šrouby na výrobcem specifikovaný moment (najdete jej v návodu k opravě).
6. Znovu nainstalujte Serpentine Belt:
* Směrování pásu: Opatrně veďte řemen zpět na všechny řemenice ve správném pořadí. Schéma vedení řemenu ve vaší opravárenské příručce vám ukáže správnou cestu.
* Uvolněte napínací nástroj (je-li použit): Pokud jste k uvolnění napětí použili nástroj, ujistěte se, že napínák již není při instalaci řemene držen.
* Zkontrolujte napnutí řemene: Ujistěte se, že je pás správně napnutý. Často existují specifické postupy a měření pro kontrolu správného napětí.
7. Spodní vozidlo a test: Spusťte vozidlo a nastartujte motor. Pozorně poslouchejte, zda se neobjeví neobvyklé zvuky. Znovu zkontrolujte vedení a napnutí řemene.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Šrouby vždy utahujte výrobcem předepsaným momentem. Přílišné utažení může poškodit řemenici nebo její montážní součásti. Nedostatečné utažení může vést k uvolnění a selhání.
* Příručka pro opravu: Bezpodmínečně nutný je návod k opravě specifický pro vaše vozidlo. Poskytne podrobné pokyny, schémata, specifikace točivého momentu a další důležité informace.
Toto je obecný průvodce; specifické postupy se mohou lišit v závislosti na vašem vozidle. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší odvézt vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná oprava může vést k vážnému poškození motoru.
