Toto je obecný přehled a podrobnosti se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném motoru:
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Ráčnový klíč
* Kleště
* Šroubováky (Phillips a případně plochý)
* Nový termostat (ujistěte se, že je správný pro váš motor)
* Nové těsnění termostatu (často součástí termostatu)
* Nemrznoucí chladicí kapalina (správný typ pro vaše vozidlo)
* Odkapávací pánev
* Trychtýř
* Rukavice
Obecné kroky:
1. Bezpečnost především: Před zahájením jakékoli práce nechte motor zcela vychladnout. Horká chladicí kapalina může způsobit vážné popáleniny.
2. Vyhledejte kryt termostatu: To se obvykle nachází na bloku motoru, poblíž horní části motoru a horní hadice chladiče. Přesné místo najdete v návodu k opravě.
3. Vypusťte trochu chladicí kapaliny: Najděte vypouštěcí kohout chladiče (obvykle ve spodní části chladiče). Umístěte vypouštěcí misku pod a opatrně otevřete kohoutek, abyste vypustili trochu chladicí kapaliny. Tím se sníží množství chladicí kapaliny rozlité během procesu. Důležité: Nevypouštějte systém úplně, jen tolik, abyste snížili hladinu chladicí kapaliny.
4. Odpojte horní hadici chladiče: Opatrně odpojte horní hadici chladiče od tělesa termostatu. Buďte připraveni na únik chladicí kapaliny.
5. Vyjměte kryt termostatu: Pravděpodobně budete muset odstranit některé šrouby nebo svorky, které drží kryt termostatu na místě. Přesný postup vám opět ukáže váš návod k opravě.
6. Vyjměte starý termostat: Po sejmutí krytu by měl být termostat viditelný. Opatrně vyjměte starý termostat a zkontrolujte těsnění. Vyměňte těsnění, pokud je poškozené nebo opotřebované.
7. Nainstalujte nový termostat: Nainstalujte nový termostat a těsnění do krytu a ujistěte se, že těsnění je správně usazeno.
8. Vše znovu sestavit: Opatrně nainstalujte zpět kryt termostatu a ujistěte se, že jsou všechny šrouby utaženy správným utahovacím momentem (najdete jej v návodu k opravě). Znovu připojte horní hadici chladiče.
9. Doplňte chladicí kapalinu: Opatrně přidávejte chladicí kapalinu do chladiče, dokud není naplněna na správnou úroveň. Správný typ a objem chladicí kapaliny naleznete v příručce pro opravy.
10. Bleed the Air: Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud nedosáhne provozní teploty. Zkontrolujte netěsnosti kolem tělesa termostatu a hadic. Podle potřeby doplňte chladicí kapalinu. Některá vozidla vyžadují odvzdušnění chladicího systému, aby se odstranily vzduchové kapsy – tento postup najdete v návodu k opravě.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: To je naprosto zásadní. Výše uvedené kroky jsou obecné; konkrétní postup vašeho vozidla se může výrazně lišit.
* Specifikace točivého momentu: Přílišné utažení šroubů může poškodit blok motoru nebo skříň. Pro správné utažení použijte momentový klíč.
* Typ chladicí kapaliny: Používejte správný typ chladicí kapaliny doporučený pro vaše vozidlo. Míchání různých typů může způsobit problémy.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
Jedná se o složitý postup s možností poškození, pokud se provede nesprávně. Upřednostněte bezpečnost a prostudujte si příručku k opravám. Nesprávně nainstalované termostaty mohou vést k přehřátí a poškození motoru.
