1. Bezpečnost především:
* Odpojte záporný pól baterie. To je zásadní, aby se zabránilo elektrickým zkratům.
* Shromážděte své nástroje: Budete potřebovat klíč (pravděpodobně 13 mm nebo 15 mm, v závislosti na napínací kladce), případně ráčnu a prodloužení a nový hadovitý řemen správné velikosti. Správnou velikost řemene naleznete v uživatelské příručce nebo v obchodě s náhradními díly. Doporučují se také rukavice.
2. Umístění napínače:
* Hadovitý napínač řemenu je kladka s mechanismem pro uvolnění napětí řemenu. Obvykle se nachází na přední části motoru, poblíž alternátoru nebo čerpadla posilovače řízení. Možná budete muset oblast zkontrolovat, abyste ji našli – bude mít šroub nebo páku, která vám umožní otáčet. Přesnou polohu najdete v návodu k opravě nebo online schématu vašeho konkrétního motoru.
3. Uvolnění napětí řemene:
* Identifikujte mechanismus uvolnění napínače: Může to být šroub, který otáčíte (ve směru hodinových ručiček se obvykle utahuje, proti směru hodinových ručiček povoluje) nebo páka, kterou můžete vypáčit nebo zatlačit pomocí nástroje. Zde je nezbytné mít k dispozici návod k opravě nebo online schéma, protože nesprávné použití může poškodit napínač.
* Opatrně uvolněte napětí: Když uvolníte napětí, budete muset sledovat řemen, abyste viděli, jak je veden přes řemenice. Poznamenejte si vedení *před* sejmutím pásu. V případě potřeby vyfoťte. To je zásadní pro správnou reinstalaci. K odstranění řemene z řemenic může být zapotřebí mírné zatřesení nebo otočení.
4. Problémy s montáží motoru:
* Potíže s uchycením motoru jsou běžné. Možná zjistíte, že budete muset použít kombinaci nástrojů pro manévrování a možná i nějaké vrtění a ovládání pásu kolem držáku. Možná budete muset povolit šrouby uchycení motoru (mírně!), abyste získali o zlomek palce více místa. NEODSTRAŇUJTE ÚPLNĚ DRŽÁK MOTORU pokud to není nezbytně nutné. Je to hlavní práce a obecně není nutná pro výměnu řemene. Jen mírně povolte šrouby (otočte je o 1/4 až 1/2 otáčky), abyste získali trochu prostoru pro pohyb. Poté je zcela utáhněte.
5. Odstranění starého pásu:
* Jakmile je napětí uvolněno, opatrně veďte řemen z kladek.
6. Instalace nového pásu:
* Opatrně veďte nový řemen kolem řemenic a sledujte přesnou dráhu starého řemenu (použijte své poznámky nebo fotografie). Ujistěte se, že správně sedí v drážkách každé kladky.
7. Uvolnění napětí a kontrola:
* Pomalu a opatrně uvolněte napínač aby řemen mohl zapadnout do kladek.
* Zkontrolujte utažení řemene: Pás by neměl být příliš volný nebo napnutý. Pokud na něj zatlačíte uprostřed mezi kladkami, mělo by dojít k malému nebo žádnému vychýlení. Pokud je příliš těsný nebo příliš volný, upravte podle toho napínač.
8. Znovu připojte baterii
* Jakmile budete spokojeni, znovu připojte záporný pól baterie.
* Nastartujte svůj motor a poslouchejte jakékoli skřípání nebo neobvyklé zvuky.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme příručku pro opravy specifickou pro váš Chevrolet Malibu z roku 1998. Bude mít diagramy, specifikace točivého momentu a podrobné pokyny, které jsou mnohem přesnější než obecné rady.
* Online zdroje: Vyhledejte „1998 Chevrolet Malibu serpentine belt exchange“ na YouTube nebo na jiných automobilových webech. Pravděpodobně najdete videa demonstrující proces pro váš konkrétní motor.
* Odborná pomoc: Pokud je vám práce na autě nepříjemná, nebo pokud se po vyzkoušení těchto kroků stále netrápíte, zvažte, že byste auto předali kvalifikovanému mechanikovi.
Pamatujte především na bezpečnost. Pokud si s jakýmkoliv krokem nejste jisti, neváhejte vyhledat odbornou pomoc. Špatně namontovaný řemen může způsobit vážné poškození motoru.
