Zde je obecný návod. Konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na roku a modelu Jetta. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu najdete v návodu k opravě vašeho vozidla.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Zvedák a stojany na zvedáky (nezbytné pro bezpečnost!)
* Zakládací klíny
* Ozubený klíč
* Sada nástrčných klíčů (metrických) s nástavci a ráčnou
* Nástroj na kompresor pístu brzdového třmenu (nezbytný)
* Drátěný kartáč nebo čistič brzd
* Nové brzdové kotouče (získejte správnou velikost pro vaši Jetta)
* Nové brzdové destičky (důrazně doporučujeme vyměnit je současně)
* Momentový klíč (kritický pro správné utažení)
* Rukavice
* Ochranné brýle
* Penetrační lubrikant (jako PB Blaster)
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny. Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a bezpečně jej podepřete podpěrami zvedáku. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Lehce odšroubujte matice a poté je úplně vyjměte, jakmile je vůz zvednutý a podepřený. Sundejte kolo.
3. Vyjměte posuvné měřítko: Najděte šrouby třmenu (obvykle dva) na zadní straně třmenu. Pokud jsou šrouby odolné, nastříkejte na šrouby penetrační mazivo. Odšroubujte je a opatrně sejměte třmen. Možná budete muset podepřít třmen bungee šňůrou nebo drátem, abyste zabránili jeho zavěšení za brzdové vedení.
4. Stlačte píst třmenu: To je zásadní. Pomocí nástroje pro kompresor pístu třmenu zatlačte píst zpět do třmenu. To vytváří prostor pro nový, silnější rotor. Pracujte pomalu a plynule; tlak na píst může poškodit třmen nebo brzdový systém.
5. Vyjměte starý rotor: Může to být jeden šroub, který drží rotor k náboji, nebo může být jen přitlačen. Pokud je přišroubován, šroub vyjměte. Pokud je přitisknutá, možná ji budete muset jemně poklepat gumovou paličkou a postupujte po obvodu. Dávejte pozor, abyste nepoškodili náboj kola.
6. Vyčistěte centrum: Důkladně očistěte náboj kola pomocí drátěného kartáče nebo čističe brzd, abyste odstranili veškerou rez, nečistoty nebo starý brzdový materiál. Tím je zajištěno správné usazení nového rotoru.
7. Instalace nového rotoru: Opatrně nasuňte nový rotor na čepy kola. Ujistěte se, že sedí v jedné rovině s nábojem. Pokud se jedná o šroubovaný rotor, utáhněte šroub podle specifikací výrobce.
8. Přeinstalujte posuvné měřítko: Namontujte třmen zpět na držák. Ujistěte se, že třmen volně klouže. Utáhněte šrouby třmenu výrobcem předepsaným momentem.
9. Znovu nainstalujte kolo: Umístěte kolo zpět na čepy a utáhněte matice kol hvězdicově, abyste zajistili rovnoměrný tlak.
10. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo pomocí zvedáku.
11. Momentové matice: Pomocí momentového klíče utáhněte matice na utahovací moment stanovený výrobcem.
12. Otestujte brzdy: Před jízdou jemně několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy fungují správně. Udělejte si krátkou zkušební jízdu a pečlivě vyzkoušejte brzdění. Pokud uslyšíte nějaké neobvyklé zvuky nebo cítíte, že je něco v nepořádku, okamžitě zastavte a znovu zkontrolujte svou práci.
Důležité poznámky:
* Brzdová kapalina: Po tomto postupu může být nutné odvzdušnit brzdy, zvláště pokud jste jakýmkoli způsobem otevřeli brzdový systém. Pokyny najdete v návodu k opravě.
* Specifikace točivého momentu: Správnou specifikaci utahovacího momentu pro všechny šrouby si vždy vyhledejte v návodu k opravě vašeho vozidla. Nesprávný utahovací moment může vést k poškození dílů nebo ohrožení bezpečnosti.
* Části: Nakupujte vysoce kvalitní brzdové kotouče a destičky od renomovaného dodavatele.
* Bezpečnost: Práce na brzdách je vážná. Pokud se v jakékoli fázi necítíte dobře, vyhledejte odbornou pomoc. Nesprávně namontované brzdy mohou být nebezpečné.
Tato příručka slouží pouze pro informační účely. Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy vašeho vozidla. Nesprávná oprava může vést k vážnému zranění nebo smrti.
