* Zadní těsnění: Toto těsnění se nachází v místě, kde se stýká převodovka s diferenciálem. Netěsnost zde často odkapává směrem k zadní části převodovky. Toto je složitější oprava než přední těsnění.
* Těsnění vstupního hřídele: Toto těsnění je na vstupním hřídeli, kde vstupuje do skříně převodovky. Může být obtížný přístup a výměna.
* Těsnění nástavce (pokud je k dispozici): Některé převodovky mají prodlužovací skříň. Netěsnost by zde byla blízko výstupního hřídele.
* Těsnění těla ventilu: I když je to méně časté, netěsnost z těsnění tělesa ventilu může někdy napodobovat jiné netěsnosti. Pravděpodobně by se jednalo spíše o prosakování než o výrazné odkapávání.
* Cracked Case: Prasklina v samotné převodové skříni je možná, i když méně pravděpodobná, pokud převodovka nezaznamenala významné poškození. To vyžaduje výraznější opravu nebo výměnu převodovky.
* Nesprávná instalace: Je možné, že přední těsnění nebo těsnění pánve nebyly správně nainstalovány. I když jste to již udělali, dvojí kontrola je zásadní. Byly povrchy před instalací dokonale čisté a zbavené nečistot? Byl použit správný tmel?
* Potrubí chladiče převodovky: Tato vedení vedou převodovou kapalinu a mohou unikat. Pečlivě je zkontrolujte, zda na nich nejsou praskliny, uvolněné spoje nebo koroze.
Kroky odstraňování problémů:
1. Důkladně vyčistěte převodovku: Použijte odmašťovač a tlakový čistič (opatrně!) k odstranění veškeré stávající převodové kapaliny. To vám umožní určit přesné místo nového úniku po nějaké jízdě.
2. Důkladně zkontrolujte převodovku: Po vyčištění nechte motor na krátkou dobu běžet (při pečlivém pozorování z bezpečné vzdálenosti), poté se pečlivě podívejte, zda neuniká čerstvá kapalina. Použijte baterku, abyste viděli do těžko dostupných míst. Věnujte zvýšenou pozornost oblastem uvedeným výše (zadní těsnění, těsnění vstupního hřídele, nástavné pouzdro atd.). Pořiďte snímky, které vám pomohou určit místo.
3. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Ujistěte se, že hladina převodové kapaliny je správná *po* opravách. Přeplněná převodovka může způsobit netěsnosti.
4. Zvažte odborný názor: Pokud po pečlivé kontrole nemůžete najít netěsnost, je nejlepší vzít svůj Cadillac ke specialistovi na převodovky. Mají zkušenosti a vybavení pro přesnou diagnostiku problému. Náklady na chybnou diagnózu a další zbytečné opravy mohou rychle převýšit náklady na odbornou pomoc.
Pamatujte především na bezpečnost! Pracujte na rovném povrchu s bezpečně podepřeným vozem. Kapalina převodovky je za jízdy horká, vyvarujte se proto popálení.
